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Modelli 3D e scansioni laser per le flessibili monoposto di F1 2022

Modelli 3D e scansioni laser per controllare le flessibili monoposto di F1 2022

Daniele Muscarella
1 dicembre 2021
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L'attuale poleimca sulle ali posteriori flessibili non è si è ancora placata che già si avvicina uno spettro ancora più grande. Per le monoposto del 2022, le parti flessibili potrebbero diventare un problema esplosivo. Analizziamo la situazione …

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DRS, nel 2022 la Formula 1 sta pensando di abbandonarlo: i motivi

DRS, nel 2022 la Formula 1 sta pensando di abbandonarlo: i motivi

Domenico D’Ausilio
18 novembre 2021
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Nel 2022 la Formula 1 apporterà drastiche revisioni sui regolamenti tecnici per garantire ai piloti di svolgere gare dove saranno più ravvicinati l’uno con l’altro limitando l’impatto con l’aria sporca del pilota davanti

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Dubbi sul nuovo motore Mercedes, chiesti chiarimenti alla FIA: ombre sulla regolarità?

Dubbi sul nuovo motore Mercedes, chiesti chiarimenti alla FIA: ombre sulla regolarità?

Giovanni Ibello
13 ottobre 2021
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Helmut Marko: "Sembra che la Mercedes corra con il DRS aperto; ora dobbiamo massimizzare anche noi gli sforzi a livello telaistico per compensare questo gap"

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Regalo di Natale

Regalo di Natale

Luca Olivato
2 novembre 2020
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La Mercedes ottiene la settima vittoria consecutiva nel mondiale costruttori. Il ritorno di Imola dopo anni di assenza si è fatto sentire: una pista bella, purtroppo monca della variante bassa, eliminata forse per dare più efficacia al DRS ...

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Leclerc: non passiamo neanche con il DRS

Leclerc: non passiamo neanche con il DRS

Daniele Muscarella
30 agosto 2020
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Se c'è qualcosa da salvare nel disastroso weekend in Belgio della Ferrari sono le prestazioni e la tenacia dei piloti. Hanno fatto tutto il possibile e forse qualcosa in più, con una macchina lenta, lentissima troppo brutta per essere vera ...

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TEST UNGHERIA - F1 2019: ecco come saranno le ali anteriori nella prossima stagione

TEST UNGHERIA - F1 2019: ecco come saranno le ali anteriori nella prossima stagione

Redazione f1analisitecnica
31 luglio 2018
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Pochi sorpassi in pista e quei pochi troppo artificiali grazie al DRS? La FIA, insieme a Liberty Media e i Team, ha apportato importanti modifiche al regolamento tecnico 2019 per quanto riguarda la progettazione delle ali, anteriore e posteriore ...

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Kimi, a quando il fuoco al posto del ghiaccio?

Kimi, a quando il fuoco al posto del ghiaccio?

Giovanni Cantagalli
11 giugno 2018
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Contrariamente alle previsioni, la gara di Montreal non ha visto nessun sorpasso significativo. Su una pista con ben 3 punti dove è consentito aprire il DRS, e due lunghi rettilinei (tra cui il secondo più lungo del mondiale) seguiti da altrettante ...

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Analisi gara: la Ferrari sta pagando a caro prezzo la nuova normativa sull'olio

Analisi gara: la Ferrari sta pagando a caro prezzo la nuova normativa sull'olio

Redazione f1analisitecnica
24 ottobre 2017
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Nel sesto giro di gara, dopo due giri veloci, Hamilton è riuscito a scendere sotto al secondo di distacco nel punto della pista che permette il successivo utilizzo del DRS; solo 7 decimi separavano il pilota tedesco della Ferrari, già con problemi ...

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http://rikof1.blogspot.it/2013/04/sfortuna-rossa.html

Sfortuna Rossa

Riko Riccardi
26 aprile 2013
3258

Alonso 2 volte DRS bloccato...Massa 2 gomme forate!

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Doppio DRS Lotus

Tecnica: la Ferrari e il doppio DRS.

Daniele Muscarella
22 agosto 2012
2728

Nel mese estivo il regolamento vieta test sulle monoposto ma a Maranello, nella settimana del Gp di Ungheria, la Ferrari ha lavorato...

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DRS-Duct Mercedes

La FIA vieta il DRS-Duct nel 2013

Daniele Muscarella
28 luglio 2012
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Il sistema, inizialmente introdotto dalla McLaren ed oggi in sviluppo su molte scuderie, non sara' piu' accettato nel 2013

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http://rikof1.blogspot.it/2012/06/il-diario-di-schumy.html

Il diario di Schumy

Riko Riccardi
21 giugno 2012
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Caro diario, ho capito che anche questa gara non avrebbe portato niente di buono quando ho visto che ai box neanche Thor, il dio del Tuono, riusciva a sbloccare il mio DRS...

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