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Regole 2019: quando la toppa è peggio del buco...

Regole 2019: quando la toppa è peggio del buco...

Redazione f1analisitecnica
1 giugno 2019
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A Montecarlo è arrivata la 6° vittoria consecutiva in stagione per la stella a tre punte e solo Max Verstappen, con la sua mossa azzardata dal pit stop, ha impedito al team anglo-tedesco ...

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FP3 Monaco: Ferrari fra tegole e acuti

FP3 Monaco: Ferrari fra tegole e acuti

Redazione f1analisitecnica
25 maggio 2019
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Terza sessione di prove libere a Monaco ricca di emozioni contrastanti tinte di rosso, dopo mezzora l' impressione è quella di trovarsi davanti all' ennesimo assolo Mercedes senza minima possibilità di competizione con il già visto botta e ...

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https://www.youtube.com/watch?v=tJcZ3xjkg-s

Video - Gp Monaco 2019 - Circuito

Daniele Muscarella
23 maggio 2019
2488

La vicinanza delle barriere obbliga i piloti alla massima precisione: sbagliare una frenata anche solo di un metro potrebbe portare all'impatto con il guard-rail e al conseguente ritiro.

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GP SPAGNA  ANALISI BOTTAS vs VETTEL, la telemetria è impietosa

GP SPAGNA ANALISI BOTTAS vs VETTEL, la telemetria è impietosa

Marcella Toschi
16 maggio 2019
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La quinta doppietta Mercedes in altrettante gare non può che rendere infelici non solo i tifosi ma anche i vertici stessi della Formula 1. Una F1 che ha bisogno di "variabilità", come conferma anche

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Rossa addormentata, svegliati

Rossa addormentata, svegliati

Daniele Muscarella
29 aprile 2019
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E cos usciamo dal weekend in terra azera con unaltra doppietta Mercedes, un altro uno-due dei ragazzi di Toto Wolff. Un continuum strabiliante di risultati che pu solo far piacere ai tifosi della casa della stella a tre punte.

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GP BAKU - ANALISI PROVE LIBERE: una Ferrari positiva ma troppo aggressiva sugli pneumatici

GP BAKU - ANALISI PROVE LIBERE: una Ferrari positiva ma troppo aggressiva sugli pneumatici

Redazione f1analisitecnica
27 aprile 2019
1312

E' stato un venerdì molto complicato quello odierno per i Team e non solo; tralasciando lo spettacolo osceno della (teorica) prima ora e mezza di libere, di cui in molti parleranno, le seconde libere ...

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GP CINA - ANALISI FERRARI: perchè la SF90 è cosi lenta nelle curve a bassa velocità

GP CINA - ANALISI FERRARI: perchè la SF90 è cosi lenta nelle curve a bassa velocità

Daniele Muscarella
16 aprile 2019
3122

Tre gare, tre risultati simili ma anche tre prestazioni piuttosto diverse per la Ferrari: bruttissima in Australia, anche e soprattutto a causa di una Power Unit depotenziata, bellissima ma inaffidabile in Bahrain, solo bruttina in Cina ...

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Ancora una doppietta Mercedes nel Gp numero 1000

Ancora una doppietta Mercedes nel Gp numero 1000

Daniele Muscarella
14 aprile 2019
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Il gran premio numero 1000 scorre via senza particolari emozioni con Hamilton che in testa dalla prima curva controlla agevolmente chiedendo via radio solo informazioni sul compagno di scuderia che infatti completerà la terza doppietta stagionale ...

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Leclerc può rompere la clausola di Vettel...

Leclerc può rompere la clausola di Vettel...

Redazione f1analisitecnica
9 aprile 2019
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La stagione di Formula Uno è iniziata, e già dopo due gare si mette in dubbio l'operato di Vettel. Sicuramente le critiche nei suoi confronti sono derivate non solo dai suoi errori (molti), ma anche per ...

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Toto Wolff: Abbiamo capito la vettura solo gli ultimi giorni a Barcellona...

Toto Wolff: Abbiamo capito la vettura solo gli ultimi giorni a Barcellona...

Redazione f1analisitecnica
20 marzo 2019
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Durante i test invernali disputatosi nello splendido tracciato catalano di Montmelò, il team Mercedes è rimasto molto abbottonato nelle dichiarazioni riguardanti la competitività della propria vettura, indicando Ferrari come la squadra da battere.

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