Un’altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Nei giorni del GP di Monza, di fronte al Duomo della città ci sarà una Ferrari a dimensioni naturali, realizzata in cartapesta dai ragazzi autistici dell’Associazione Facciavista.
Nel frattempo, Guenther Steiner commenta le penalità di Hamilton, difendendo la FIA, mentre la Red Bull pensa di sospendere gli aggiornamenti sulla RB22. Infine, la Williams continua a deludere, mentre Andrea Stella fa il punto sulle performance della McLaren. Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.
Al GP di Monza vince l’inclusione: la Ferrari di Formula Aut - Nei giorni del GP di Monza, di fronte al Duomo della città ci sarà una Ferrari a dimensioni naturali, realizzata in cartapesta dai ragazzi autistici dell’Associazione Facciavista. Di seguito tutte le informazioni.
Steiner punge la Ferrari: «Bisogna logorare i commissari» - Guenther Steiner commenta le penalità di Hamilton, difendendo la FIA sulla sanzione per eccesso di velocità, ma criticando la scarsa combattività della Ferrari nel contestare le altre decisioni ai commissari.
McLaren, vincere à solo l’inizio. Mezzo secondo ancora da sbloccare - Essere tornati alla vittoria è sicuramente un passo importante per i papaya, ma la squadra sa che è ancora presto per affermare di essere tornati davanti a lottare con i migliori. Il piano di Andrea Stella.
Dopo l'Audi anche la Red Bull frenerà gli sviluppi sulla RB22? - Dopo la scelta del team tedesco, sembrerebbe che anche la squadra di Milton Keynes stia riflettendo se continuare a lavorare sulla RB22 o proiettarsi già al 2027
Esclusiva - La Super Formula seduce Browning, ma il vero riferimento è la F2 - Durante lo scorso weekend in Ungheria, grazie alla cortese disponibilità della Williams, siamo riusciti a trascorrere un po’ di tempo con il loro terzo pilota, Luke Browning. Il secondo atto dell'intervista.
La F1 chiama, Pirelli risponde: un'impresa rispettare i tempi a Sepang - L’azienda ha affrontato molte sfide nel corso degli anni ed ora, proprio mentre state leggendo, ne sta preparando un'altra che ha quasi dell'incredibile.
Aggiornamenti poco efficaci e nono posto in classifica: la Williams è in caduta libera - È un mezzo annus horribilis finora quello della scuderia di James Vowles, scivolata nelle gerarchie e ben lontana dalle iposizioni per le quali a Grove si aspettavano di lottare alla vigilia della rivoluzione tecnica.