Cadillac ritrova fiducia a Monza: Aston Martin torna nel mirino

Il lungo rettilineo di Monza sembra aver offerto alla Cadillac un’occasione che nelle ultime gare era mancata: avvicinarsi nuovamente all’Aston Martin. Le indicazioni raccolte nelle prove libere del venerdì sono state infatti più incoraggianti rispetto a Zandvoort, soprattutto per quanto riguarda il confronto "diretto" con la squadra di Silverstone.

Sergio Perez ha trovato subito buone sensazioni e, pur riconoscendo che resta ancora del lavoro da fare soprattutto in ottica gara, vede la possibilità di inserirsi nella lotta con le AMR26.

«È stata subito una buona uscita ed è stato positivo. Abbiamo ancora terreno da recuperare, soprattutto per la gara, ma penso che abbiamo buone possibilità di lottare con le Aston Martin», ha spiegato il messicano. Per Perez, molto dipenderà dalla qualifica: «La chiave adesso è massimizzare la qualifica e metterci nella migliore posizione possibile per la gara di domenica».

Ancora più interessante l’analisi di Valtteri Bottas. Il finlandese ha sottolineato come i distacchi siano diminuiti rispetto all’ultimo appuntamento e ha individuato proprio nelle caratteristiche di Monza un possibile punto a favore della Cadillac: la velocità sul rettilineo.

«Abbiamo fatto un buon lavoro oggi, almeno sulla base dei primi numeri che abbiamo visto. I distacchi sono inferiori rispetto a Zandvoort, quindi dovremmo avere maggiori possibilità di lottare con Aston Martin», ha spiegato Bottas. «Penso che abbiamo ancora un vantaggio sul rettilineo. Oggi non sono riuscito a sfruttare una vera scia, quindi credo che ci sia ancora del tempo sul giro da trovare in vista delle qualifiche».

Giornata decisamente più complicata, invece, per Colton Herta, che è sceso in pista nella prima sessione. La sua sessione è terminata anticipatamente a causa di quello che la squadra ritiene essere un problema idraulico. L’americano è riuscito a completare appena un giro lanciato prima che il problema emergesse durante il successivo giro di raffreddamento.

«Avrei voluto avere più tempo in pista. Abbiamo completato soltanto un giro push prima che si verificasse il problema», ha raccontato Herta. «Nonostante questo, ogni volta che salgo sulla macchina imparo qualcosa e continuo ad adattarmi alle differenze nello stile di guida. Mi sto divertendo molto con questa sfida e spero di poter tornare presto in pista e sfruttare al massimo la prossima opportunità».

Per Cadillac, dunque, il venerdì italiano ha lasciato indicazioni migliori rispetto alle ultime uscite. La distanza dal gruppo davanti resta importante, soprattutto sul passo gara, ma Monza sembra offrire alla monoposto americana caratteristiche più favorevoli. E il primo obiettivo appare ormai chiaro: portare la battaglia direttamente all’Aston Martin e cercare di chiudere una gara non in ultima posizione.

Foto di copertina di Luca Martini / WHYOUT Images

Tutte le news, le foto, il meteo, gli orari delle sessioni ed i tempi del Gran Premio d'Italia 2026