Nell'arco di poche ore la Formula 1 rivelerà il calendario delle gare in programma per il 2027 e, come è già noto da tempo, si attende la conferma dell'attuale formato a 24 Gran Premi.
Oltre alla curiosità di conoscere l'elenco dei luoghi e dei circuiti in cui farà tappa il circus iridato, vi sarà anche modo di capire se le indiscrezioni riguardanti l'aumento a 10 del numero di weekend Sprint si saranno rivelate corrette.
D'altra parte, non è certo un mistero che la Formula 1, per bocca del suo CEO Stefano Domenicali, abbia grande desiderio di sperimentare, innovare e soprattutto aumentare l'azione nel corso del fine settimana, cercando di riempire ogni giornata disponibile con un evento.
Il weekend Sprint è lo strumento designato per ottenere questo scopo.

A tal proposito, l'ultima indiscrezione emersa nella serata di ieri e riportata da Ben Hunt su gpblog.com, se confermata, rappresenterebbe la quintessenza del principio espresso poc'anzi, applicato all'appuntamento più iconico della stagione.
La Formula 1, infatti, intenderebbe trasformare i tre giorni del Gran Premio di Monaco in un evento Sprint.
Si tratterebbe di una scommessa estremamente azzardata ma pienamente congrua con il nuovo corso della Massima Serie, che punta a raddoppiare l'intrattenimento per gli appassionati.

Per le caratteristiche uniche del tracciato, raddoppiare gli eventi non significa necessariamente migliorarli.
La tradizionale qualifica del sabato, a Monaco, è il momento in cui si concentra la più alta tensione di tutta la stagione di Formula 1: non esiste un momento altrettanto spettacolare e avvincente.
Duplicare l'evento, sfruttando la Qualifica Sprint del venerdì, potrebbe diluire le emozioni del giro veloce più intenso della stagione invece di amplificarle, rendendo il tutto un po' "qualunque" e meno iconico.
Non vi è garanzia che la gara Sprint possa restituire uno spettacolo avvincente fatto di sorpassi e staccate al limite; la conformazione del circuito, la larghezza delle monoposto, l'assenza della variabile strategica e le attuali motorizzazioni fornirebbero probabilmente solo un antipasto della "parata" della gara della domenica.
Si tratterebbe di una notevole scommessa per la Formula 1 e dell'ultimo di una serie di tentativi volti a restituire vitalità a una gara che si svolge su un circuito divenuto, forse, troppo anacronistico per la massima serie, ma a cui nessuno vorrebbe mai rinunciare.
Foto copertina e interna www.redbullcontentpool.com
Fonte www.gpblog.com
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