A Jerez de La Frontera, teatro del famigerato quanto pieno di polemiche duello finale tra Schumacher e Villeneuve nel 1997, si corre per effettuare i test invernali. Primo stupefacente tempo per la McLaren Mp4/19 di De La Rosa. Si tratta della McLaren che verrà usata il prossimo anno. La scuderia di Woking è in anticipo sui tempi, poiché, avendo lavorato per mesi sulla Mp4/18, mai usata in gara, e considerata, erroneamente, da alcuni, un fallimento, è riuscita a “ricalcare”, sulle forme della stessa avveniristica “18”, la nuova “19”, che presenta forme e concetti altamente innovativi. In McLaren non hanno sprecato il loro tempo ed hanno lavorato per rendere competitiva al massimo quest’ultima monoposto, che si presenta abbastanza bene. Secondo tempo per Alonso, su Renault. Terzo per Gene su Williams, quarto per Montoya, sempre su Williams; quinto Wurz sulla McLaren, sesto Montagny, collaudatore Renault. Settimo ed ottavo Badoer e Barrichello, all’opera sulla F2003-GA, con test sull’elettronica. Seguono: Sato (Bar), Da Matta (Toyota), Klien (Jaguar, è un giovane tester tedesco), Webber (sempre su Jaguar), Panis (Toyota), Button (Bar), Jani (Sauber, anche lui è un giovane tester). In coda al gruppo, c’è la Williams di un pilota orientale di nome Ho-Ping Tung.