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Charlie Whiting della Fia, ha scritto una lettera ai direttori tecnici lunedì offrendo tre possibilità. Egli ha lasciato quindi capire che le trattative saranno discusse nell'incontro di lunedì con i gruppi tecnici. La FIA può imporre regole per rallentare le macchine ma sembra avviata ad accettare un compromesso per allontanare il pericolo di arbitraggio. I pacchetti di Whiting includono la revisione aerodinamica ma solo un accenno per i piani dei 2.4 litre V8. Il Presidente della FIA Max Mosley affronterà i media a Monza Venerdì.