La situazione che sta vivendo Max Verstappen in questa seconda parte di stagione non é delle più rosee. Da un lato, deve affrontare le sfide di una vettura e di un team che non sono più quelli di inizio stagione, oltre alla pressione esercitata dalla McLaren. In aggiunta, c'è la FIA che tenta di regolare ogni aspetto, dalle azioni alle parole dei piloti, inclusi quelli come Verstappen che certamente non sono inclini a sottomettersi.

In questo clima abbastanza frizzante, ci troviamo in un inaspettato intervallo autunnale, tanto lungo quanto la pausa estiva. Dopo il Gran Premio di Singapore del fine settimana scorso, dovremo attendere quattro settimane prima del ritorno delle gare al Circuito delle Americhe.

Verstappen e la Red Bull hanno molto da riflettere, con Lando Norris che ha ridotto il distacco nel campionato piloti a soli 52 punti a sei gare e tre sprint dalla fine. Per questo motivo, il suo litigio con la FIA è stato una distrazione indesiderata a Yas Marina. Il tre volte campione del mondo è stato punito con una penalità di servizio sociale per aver imprecato durante la conferenza stampa. Per il resto del weekend si è imposto di rispondere con una sola parola o senza commenti.

Ha condiviso la sua frustrazione nella chat di gruppo della Grand Prix Drivers' Association (GPDA), raccontando ai giornalisti la loro reazione: “Ho scritto nella [chat] della GPDA la sentenza, e tutti stavano quasi ridendo dicendo: 'Che diavolo è questo'. Quindi, sì, è molto, molto sciocco”.

Anche se probabilmente si trattava di una minaccia vuota, le emozioni di Verstappen sono state riassunte quando ha suggerito che ulteriori restrizioni su questioni minori come le parolacce potrebbe spingerlo a ritirarsi prematuramente. “Questo tipo di cose decidono sicuramente il mio futuro”, ha insistito.

“Se non puoi essere te stesso o devi avere a che fare con queste sciocchezze. Ora sono nella fase della mia carriera in cui non voglio avere a che fare con queste cose tutto il tempo. È davvero stancante. Naturalmente è bello avere successo e vincere le gare. Ma una volta che hai raggiunto tutto questo, vuoi anche divertirti. Se devi affrontare questo genere di sciocchezze, per me non è un modo di continuare a praticare questo sport, questo è certo”.

Se il paddock si fosse trasferito negli Stati Uniti per il secondo fine settimana di gare consecutivo, si sarebbe potuto assistere a un'inutile escalation. Tuttavia, Verstappen ha tutto il tempo per calmarsi.

D'altra parte, è comprensibile Max Verstappen, un pilota che non ha mai accettato di essere limitato o di aderire a regole con cui non è d'accordo, risultando sempre una missione impossibile. Questo atteggiamento era evidente anche quando i colleghi piloti lo soprannominavano "uragano Verstappen" per la sua capacità di travolgere tutto e tutti. Ora è maturato, ma il suo spirito rimane invariato e la punizione inflitta dalla FIA ha rivelato il lato più ostile di Verstappen. Si vedrà la fine di questa vicenda?

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