Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente

Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.

Nei giorni passati, l'Alpine ha annunciato che non sarà più supportata da motori Renault - quantomeno nel progetto Formula 1 - a partire dal 2026.

Questo significa che un team con una storia importante nella classe regina diventerà, a tutti gli effetti, un cliente. Come si è arrivati a questa decisione? E soprattutto, chi sarà il nuovo fornitore? Cerchiamo di rispondere insieme a queste domande.

Una completa ricostruzione

Non è un segreto che ad Enstone siano stati effettuati diversi cambiamenti negli ultimi mesi, con lo scopo di rifondare una squadra in crisi.

Rispetto alle prestazioni da centrogruppo degli scorsi anni, infatti, l'Alpine ha iniziato la stagione 2024 in maniera deludente.

Ciò ha portato la dirigenza a puntare su un nuovo team principal - Oliver Oakes - e sul ritorno di Flavio Briatore, nelle vesti di consulente esecutivo.

Ad entrambi è stato dato un solo compito: riportare la scuderia a vincere. E in questo caso, il fine giustifica i mezzi...

Necessità di risultati

Sin dall'inizio dell'era turbo-ibrida, il motore Renault è stato tutt'altro che il più performante (nonché poco affidabile), condizionando significativamente i risultati della squadra in pista.

Visto l'arrivo dei nuovi regolamenti nel 2026, è fondamentale che l'Alpine abbia un propulsore competitivo se vuole davvero puntare a tornare sul podio, come dichiarato da Briatore.

Evidentemente la casa produttrice francese non riusciva a fornire abbastanza garanzie sotto questo aspetto; e di conseguenza si è optato per il passaggio da costruttore a cliente.

"Cliente di chi?", vi starete chiedendo. La scelta più gettonata sembrerebbe la Mercedes, che - stando alle voci provenienti dal paddock - avrebbe un progetto motoristico molto interessante, potenzialmente vincente.

Insomma, l'Alpine ha fatto un passo indietro importante, visto poche volte nella storia della Formula 1; ma che potrebbe rivelarsi decisivo per il futuro del team. Un futuro vincente? Soltanto il tempo potrà dircelo, però una cosa è certa: se dovesse esserlo, "chapeau".