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Pierre Gasly ha parlato con franchezza alla vigilia del Gran Premio dell'Azerbaijan, riconoscendo le difficoltà che il team sta affrontando in questa fase della stagione e nel corso degli ultimi anni. Il pilota francese ha sottolineato come le prestazioni siano calate progressivamente, anche a causa di scelte tattiche mirate a concentrare gli sforzi sul 2026, per le opportunità del nuovo regolamento.
Considerando lo stop allo sviluppo della monoposto 2025 le difficoltà dell'Alpine tenderanno ad aumentare. Così ha commentato Gasly:
“Sì, voglio dire, siamo consapevoli che non è andata bene come avremmo voluto, e probabilmente anche il resto dell'anno sarà piuttosto difficile per noi. Quindi questo non cambia il nostro approccio al weekend. Continuiamo a fare del nostro meglio. Ma sicuramente, in termini di prestazioni, sembra che stiamo faticando in modo più costante per arrivare in Q2 e avvicinarci alla top 10. Quindi, sì, sappiamo che non sarà un compito facile, ma continueremo comunque a dare il massimo”.
Baku 2024 porta con sé dei bei ricordi per il pilota francese che ha portato a casa una delle sue migliori prestazioni. Ma é consapevole dei limiti della vettura che saranno ancora più evidenti in un circuito come questo:
"Penso che l'anno scorso sia stato il mio migliore, intendo dal punto di vista della guida. Sai, guardiamo sempre alla posizione finale, ma in termini di guida, domenica é stata probabilmente la mia gara migliore dell'anno. Tuttavia, ero ancora fuori dai punti e probabilmente con un giro di ritardo. Quindi, sì, non è stato comunque eccezionale. Ma sappiamo che, sulla carta, con quel lungo rettilineo, guardando le prestazioni del pacchetto, anche dal punto di vista del telaio, ci sono cose che devono essere migliorate. Sappiamo che al momento non siamo in grado di lottare per la top 10. Abbiamo bisogno che entrino in gioco altri fattori per avere qualche possibilità, ma dobbiamo metterci in una posizione tale da trarre vantaggio da qualsiasi cosa accada. Speriamo che questo possa essere uno di quei weekend. Non mi dispiacerebbe un po' di pioggia, se dovesse arrivare. Ma, sì, vedremo".
Chiudere il gap che si é venuto a creare e che si é ingrandito stagione dopo stagione é difficile, anche se la McLaren ha dimostrato che si può fare. Questo ha spinto l'Alpine a puntare tutto sul 2026, consapevoli delle difficoltà che avrebbero avuto in questa stagione:
"Voglio dire, lo sappiamo, e ho sostenuto la squadra fin dal primo giorno - dall'inizio dell'anno - affinché si impegnasse a fondo fino al 2026. Abbiamo preso alcune decisioni tattiche per non sviluppare quella vettura, per interrompere lo sviluppo molto presto. Probabilmente siamo stati influenzati anche dai due cambiamenti di regolamento avvenuti durante l'anno, il che significa che siamo partiti da una posizione discreta e probabilmente abbiamo perso prestazioni durante l'anno, mentre gli altri sono riusciti a sviluppare un po' di più. E guardando i distacchi - non si parla di molto - ma due, tre decimi in un senso o nell'altro ti portano nella top 10 o completamente in fondo al gruppo. Purtroppo, noi siamo più verso il fondo. Ma in termini di decisioni, sappiamo perché ci troviamo in questa situazione. Penso che tutti gli sforzi che stiamo facendo per il prossimo anno saranno ricompensati tra un paio di mesi. So che il team sta lavorando molto bene per il nuovo regolamento. Quindi, sì, non vedo l'ora di iniziare il 2026".
Foto copertina x.com
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