Binotto svela: «Regolamenti 2026 un’opportunità. Il Mondiale? Nel 2030 è possibile»

Mattia Binotto è pronto a lanciarsi in una nuova avventura insieme ad Audi. Nonostante si stia già lavorando dietro le quinte da diversi mesi per la realizzazione della monoposto 2026, dopo la pubblicazione della livrea della futura vettura (avvenuto nella serata ieri), si inizia già ad assaporare questo nuovo ingresso nel Circus. In una lunga intervista rilasciata al giornale spagnolo "Marca", Mattia Binotto ha parlato di quali sono le prospettive del team, del lavoro prezioso di Jonathan Wheatley e se entro 5 anni, è fattibile pensare ad un Audi in lotta per il Mondiale.

Entrare nel 2030 può essere un vantaggio?

Con Audi che nel 2026 prenderà il posto della Sauber e la Cadillac che sarà l'undicesimo team a schierarsi in griglia, le possibilità di vedere un nuovo ingresso nel 2030, non è infattibile. Alla domanda se entrare tra 5 anni all'interno del Circus sia un vantaggio, il direttore tecnico ha risposto così: "Non considererei mai nulla un vantaggio in Formula 1; può essere un'opportunità . Non credo che lo sia. Certo, quando ci sono cambiamenti così grandi nei regolamenti tecnici, riguardano il telaio, le power unit. Penso che sia uno dei più grandi cambiamenti degli ultimi decenni, forse degli ultimi 30 anni; non abbiamo mai visto un cambiamento così drastico. È come ripartire da zero per tutti, quindi ripartire da zero rappresenta un'opportunità. Qualcuno potrebbe farlo bene, qualcuno potrebbe farlo male. Partire da zero significa che tutti partiamo dalla base in termini di sfida tecnica, e questa, senza dubbio, è un'opportunità" riconosce.

"Ma d'altra parte, sono pienamente consapevole che stiamo competendo contro organizzazioni consolidate, concorrenti molto forti. Chi vince oggi lo fa perché è forte, ben organizzato e ha tutti i beni, le risorse e gli strumenti necessari per essere il migliore, e continuerà ad essere così. Pertanto, credo che in Audi stiamo ancora lottando, soprattutto all'inizio, contro concorrenti molto forti. E non dobbiamo mai sottovalutare la loro forza. Detto questo, abbiamo ambizioni e siamo Audi" aggiunge

"Questo significa che il 2026 rappresenta per noi l'inizio di un percorso molto emozionante e impegnativo. Ma sappiamo anche che diventare un team di successo in F1 può richiedere diverse stagioni. Quindi, oggi, penso che siamo abbastanza umili da capire che altri potrebbero essere più forti, anche se ci sarà un cambiamento radicale nei regolamenti."

Una stagione di rinascita per il team: continuare seguendo questo slancio è possibile?

Rispetto alle stagioni precedenti, è lampante come la Sauber (che diverrà Audi nel 2026) abbia fatto un grande passo in avanti, con un podio conquistato brillantemente da Nico Hulkenberg nel GP di Gran Bretagna. A ciò, si aggiungono altre ottimi performance del tedesco e da parte di Bortoleto. Ecco cosa ha ammesso il Jonathan Wheatley, TP del team: "Penso di dover sempre ricordare che Mattia Binotto si è unito al progetto un po' prima di me. Quindi, ovviamente, i progressi compiuti dal team sono dovuti alla leadership di Mattia, anche prima del mio arrivo ad aprile . Ma direi che i progressi del team sono stati incoraggianti. Credo di essere stato piacevolmente sorpreso dall'apertura del team ad abbracciare una nuova cultura, un nuovo cambiamento e un nuovo modo di lavorare, con strategie di comunicazione più trasparenti. Il cambiamento culturale all'interno del team è stato straordinario da questo punto di vista", ha osservato.

"E poi, a mio parere, abbiamo una squadra di piloti incredibile. Stiamo parlando di Gabriel, un incredibile nuovo talento in Formula 1, che ha disputato una stagione straordinaria. In effetti, spesso sembra un pilota molto esperto, non uno alla sua prima stagione. E poi c'è Nico, con una velocità incredibile , una velocità comprovata; sapete, uno di quei piloti eccezionali", ha detto il britannico, che ha concluso ammettendo che - "Quindi penso che, come squadra in generale, siamo sulla strada giusta in questo senso. E continueremo su questa strada"

Stagione 2030: la lotta per il mondiale è possibile? La risposta è chiara

Infine, si è parlato degli obiettivi a breve termine da voler conquistare: il mondiale di Formula 1. Secondo Binotto, l'impresa non è così lontana, vedendo il 2030 una stagione più che fattibile per pensare alla lotta col vertice: "Abbiamo condotto un'analisi approfondita di ciò che è possibile e di ciò che non lo è. Abbiamo anche analizzato l'esperienza di altri team e quanto tempo ci vuole in Formula 1 per costruire una base solida. Alla fine, è realistico: sono almeno cinque anni", ha dichiarato l'ingegnere italiano.

"Quindi penso che cinque anni siano un obiettivo realistico, ma comunque molto ambizioso. Normalmente, potrebbe volerci anche di più. È ambizioso perché siamo ambiziosi, siamo Audi. E crediamo che sia il momento giusto. L'analisi, come ho detto prima, ci ha dato forse tre anni per costruire e due anni per consolidare prima di raggiungere il successo. Se possiamo vincere prima, ci proveremo" ha concluso.