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In precedenza avevamo analizzato l'utilizzo da parte della Ferrari dei copri-disco con la presenza di tre fori ovali. In fase di assemblaggio della vettura è stato scelto di utilizzare dei cestelli completamente chiusi a differenza di quanto era stato fatto a Melbourne ed in Bahrain.
Attendiamo la monoposto alle verifiche tecniche per analizzare eventuali modifiche al corpo vettura della monoposto di Maranello.
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