Mercedes attiva e reattiva nel tentare di risolvere l'ormai famoso problema del porpoising? Sembrerebbe proprio così. Secondo un'indiscrezione dell'ultim'ora, infatti, il team di Brackley, a distanza di una settimana dagli ultimi test, avrebbe già portato importanti aggiornamenti che riguardano i flap dell'alettone anteriore, il muso, il fondo e i condotti freno posteriori. 

Lo riporta, tramite il proprio account Twitter, Diego Catalano di funoanalisitecnica.com.

L'indiscrezione sulla Mercedes W13

Questo il messaggio postato dal collega su Twitter: "Mercedes W13 con novità che investono i flap dell'alettone anteriore, il muso, il fondo con le modifiche annunciate ai bordi davanti alle gomme posteriori, i condotti freno posteriori. In FP1 capiremo se basteranno a superare il fastidioso porpoising".

#Mercedes W13 con novità che investono i flap dell'alettone anteriore, il muso, il fondo con le modifiche annunciate ai bordi davanti alle gomme posteriori, i condotti freno posteriori. In FP1 capiremo se basteranno a superare il fastidioso porpoising.#F1 #FUnoAT #BahrainGP

— Diego Catalano (@diegocatalano77) March 18, 2022

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Venerdì e sabato – Prove Libere
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Sabato – Qualifiche
Q1, Q2 e Q3 (sabato 19 marzo): diretta TV su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno; streaming SkyGo; su TV8 in differita alle ore 21.30

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