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10/06/2022 16:00:00

Live - Prove libere 2 GP Azerbaijan 2022


Gran Premio di Marco Sassara

Buon pomeriggio a tutti amici e amiche di Formula1.it. Oltre ai tempi, che subiranno una notevole evoluzione nella prossima ora, a causa della natura 'green' del tracciato, la prima sessione di prove libere è stata interssante soprattutto per la decisione presa da Red Bull e Ferrari riguardo gli elementi delle loro power unit. 

Decisioni che ovviamente avranno un impatto sul proseguo della stagione. La squadra austriaca ha deciso di mettere Perez nelle stesse condizioni di Verstappen montando un nuovo ICE e un nuovo MGU-K portando tutti gli elementi a quota due come l'olandese (sostituiti tutti gli elementi sulla vettura numero 1 qui a Baku). La Ferrari invece ha deciso di dotare la monoposto di Leclerc soltanto di un nuovo TC, proseguendo ad utilizzare l'MGU-H di inizio stagione. Qui tutte le sostituzioni.

Per quanto riguarda l'azione pura invece, la squadra del Cavallino e la Mercedes dovranno cercare di risolvere l'eccessivo porpoising patito questa mattina, mentre Verstappen deve andare alla ricerca del corretto set-up. L'olandese, a differenza di Perez non è parso totalmente a proprio agio nel corso della prima sessione, soprattutto con tanto carico di carburante a bordo.

Di seguito le mescole messe a disposizione per l'evento dalla Pirelli: White C3, Medium C4 e Soft C5 (foto: Twitter, Pirelli). Nomination più morbida come per quanto avvenuto a Monaco soltanto due settimane fa.

Alle 16:00 il via alla seconda sessione di libere sul traciato di BakuDi seguito tutti gli aggiornamenti.

Live

17:07- Ferrari trova un po' di velocità di punta e una maggiore competitività nelle PL2 grazie ad un'ala posteriore più scarica. Anche il passo gara promette bene, Analizeremo meglio nelle prossime ore. Per ora è tutto, appuntamento per domani alle 13:00 con la terza sessione di prove libere e alle 16:00 con le qualifiche.

Buon proseguimento di serata.

17:05 - La classifica finale della seconda sessione

17:03 - Perez chiude con un 1'47''7, Verstappen in 1'47''5.

17:01 - 1'47''7 Leclerc, 1'47''9 Perez. Ferrari chiude la giornata competitiva e costante. Verstappen, secondo 'Sky Sport F1' sembrerebbe aver imbarcato poca benzina per questa breve simulazione di passo gara.

17:00 - Bandiera a scacchi!!

16:59 - 1'47''926 Leclerc (S). Perez in 1'47''851 (M), Sainz in 1'48''109 (M), Verstappen inizia in 1'47''7 per poi andare sull'147''078. Vola Max sulle Soft!!

16:58 - Leclerc aveva alzato il piede dopo aver sentito qualcosa che non andava sulla sua Ferrari. Dal muretto gli dicono che è tutto ok e che può continuare a spingere.

16:56 - Qualche noia al motore per Leclerc che però prosegue il proprio lavoro in pista.

16:55 - Leclerc continua in 1'47''840 (S). Perez in 1'48''148 (M). 1'47''894 Sainz (M).

16:52 - Leclerc inizia la propria simulazione di passo gara su Soft in 1'47''273 per poi ripetersi in 1'47''286. Perez fa 1'48''710 con gomma Media. Sainz in 1'47''624 con la gialla.

16:46 - Verstappen migliora portandosi a 356 millesimi da Leclerc: 1'43''580. Resta terzo

16:41 - Si vede finalmente in pista anche Verstappen, per la prima volta con gomma Soft. Sainz non è riuscito a migliorare il crono messo a segno con le Medie.

16:38 - Lunghi per Leclerc e Perez. I piloti cercano il limite.

16:34 - Perez seconda posizione: 1'43''472

16:33 - Velocissima l'Alpine nell'ultimo settore: quarto tempo per Alonso: 1'44''142

16:32 - Sainz stava facendo un buon cron poi invece ha perso tanto tempo nell'ultimo settore. Errore all'ultima curva per lo spagnolo.

16:32 - Leclerc migliora con gomme Soft: 1'43''224

16:28 - Leclerc inizia il suo giro su gomma Soft.

16:23 - Verstappen è l'unico ad esser rimasto in pista con gomme Medie. Migliora Max portandosi in P2 a 30 millesimi da Leclerc: 1'43''836.

16:22 - Terminato il primo tentativo. Tutti su gomma Media, tranne le McLaren su Hard.

16:21 - Ferrari ai box. Perez migliora e si porta in P2: 1'43''931 a 125 millesimi da Leclerc, Verstappen in P4: 1'44''462.

16:18 - Qui intanto potete trovare il punto di Horner (team principal Red Bull) sui problemi al DRS di Verstappen.

Horner: «L'ala posteriore di Verstappen è malfunzionante, non migliora le prestazioni»

16:17 - Verstappen in P6: 1'45''343

16:16 - Sainz balza in P2 a 468 millesimi da Leclerc: 1'44''274

16:13 - Secondo tempo per Perez: 1'44''539. Il messicano a 733 millesimi da Leclerc. Il monegasco della Ferrari è stato tirato dalla scia di una Williams nel T3.

16:12 - Leclerc davanti in 1'43''806, poi Alonso in 1'44''928, Sainz in 1'45''118.

16:12 - Verstappen lascia ora i box.

16:10 - L'ala posteriore più scarica sembra dare i suoi frutti in ferrari, soprattutto nel terzo settore dove è presente il terzo settore. La velocità di punta della rossa è migliorata rispetto al mattino. Verstappen ancora ai box a causa dei problemi riscontrati al DRS.

16:10 - Leclerc abbassa notevolmente: 1'43''806

16:09 - Sainz in testa: 1'45''118 (M). Secondo Perez: 1'45''321.

16:08 - Leclerc commette un'imprecisione nel T2 ed alza il piede.

16:07 - Hamilton: 1'46''295 grazie anche alla scia di Perez.

16:06 - Tsunoda in testa: 1'46''351 con mescole Medie.

16:04 - Condizioni meteo: cielo sereno, temperatura tracciato di 36°C, ambiente 24°C, umidità 48%

16:02 - Sainz e Leclerc, stavolta subito in pista con le Medie. Soltanto le McLaren scelgono le Hard.

🚥 FP2 GREEN LIGHT 🚥

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— Formula 1 (@F1) June 10, 2022

16:00 - Semaforo verde in fondo alla pit lane. Inizia la seconda sessione di libere in Azerbaijan.

15:56 - Red Bull di nuovo alle prese con dei problemi al sistema DRS. Si lavora all'intenro del box attorno alla vettura di Verstappen.

15:54 - Le Ferrari, nel corso delle FP2 andranno ad utilizzare entrambe l'ala posteriore da basso carico portata per la prima volta a Miami. In quell'occasione la soluzione fu provata e poi accantonata soltanto perché non ritenuta la soluzione più adatta per la pista americana. Vedremo come si comporterà oggi.

15:53 - Buon pomeriggio a tutti amici e amiche appassionate. Diamo inizio alla diretta di questa seconda sessione.

UFFICIALE - Nuovi elementi power unit: conferme e smentite Red Bull, niente MGU-H per Leclerc

Foto: Carlos Sainz