Stando a quanto riportato da Motorsport.com Italia, la Ferrari starebbe progettando una soluzione tecnica interessante per la vettura 2025.
SI tratta della reverse bell nei corner del sistema frenante, ovvero la campana di supporto del disco in carbonio, disegnata con dei fori e capace di far passare l’aria dall'esterno, contribuendo così a un raffreddamento dell’impianto più efficiente.
Tante sono le modifiche che la Scuderia dovrebbe adottare sulla nuova monoposto (sospensione anteriore a schema pull rod, abitacolo arretrato con un conseguente riposizionamento dei radiatori e telaio rivisitato), ma saranno quelle giuste per essere competitiva per il titolo mondiale? Soltanto il tempo potrà dircelo.
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