Leggi l'articolo completo su formula1.it
Umberto Zapelloni ha parlato del GP di Abu Dhabi, facendo anche un bilancio del 2023 della Ferrari, evidenziandone sia i lati positivi che quelli negativi.
"L’ultimo giro è stato uguale al primo. Max ha cominciato dominando in Bahrain e ha chiuso dominando 266 giorni dopo ad Abu Dhabi, in mezzo ci ha messo 19 vittorie e più di mille giri in testa. Se l’è goduta fino in fondo senza lasciare nulla agli altri", ha esordito Zapelloni.
"Leclerc ci aveva provato un paio di volte al primo giro, lo aveva pressato cercando di sorprenderlo, ma Max ha dimostrato una volta ancora di non essersi arruginito in un anno senza battaglie ravvicinate".
Il giornalista ha proseguito analizzando la gara dei due piloti della Rossa: "Dopo quell’assalto iniziale, Leclerc non è più riuscito ad avvicinarsi. Ha pensato a gestire la sua gara salvando il secondo posto che avrebbe dovuto favorire il sorpasso sulla Mercedes nel Mondiale Costruttori".
"Invece la Ferrari ha mancato l’ultimo (e unico) mini obiettivo stagionale, restando a tre punti dalla Mercedes salvata dal terzo posto di Russell e dal nono di Hamilton, mentre Sainz con una strategia bizzarra (ha montato due volte le hard) è stato costretto ad un terzo cambio gomme in extremis, fermandosi addirittura ai box invece di continuare".
"L’unico a scalare le classifiche è stato Charles che alla fine ha chiuso quinto in classifica, superando in un colpo Norris e Sainz riuscendo a chiudere davanti al suo compagno di squadra al quale nelle ultime gare ne sono davvero capitate di tutti i colori tra tombini e bizzarre strategie del team", ha aggiunto.
"A Leclerc però interessava soprattutto il secondo posto tra i Costruttori. Ha pensato a quello fino alla fine quando ha cercato di giocare con Pérez per farlo finire davanti a Russell e togliergli punti dopo la penalizzazione di 5″ in cui era incappato per il sorpasso a Norris".
Zapelloni, infine, ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari guardando al 2024: "La Ferrari ha mancato l’ultimo obiettivo, ma ha chiuso la stagione davanti a McLaren e Mercedes. Nelle ultime gare la crescita è stata obiettivamente continua e se non fosse stata per la mancanza di affidabilità (ricordate le due mancate partenze di Sainz e Leclerc) il secondo posto tra i Costruttori sarebbe arrivato. Ma siamo sinceri. Non frega molto di quel secondo posto, non ci sarebbe stato comunque da festeggiare".
"Però va detto che una Ferrari spesso in difficoltà dietro anche a Mercedes, McLaren e Aston Martin, ha chiuso la stagione davanti. Il problema è non esser mai stata in grado di battere la Red Bull se non a Singapore. E non esser riuscita a far risultato con entrambi i piloti. Una volta tornato Leclerc è sparito Sainz", ha concluso.
Leggi anche: Terruzzi: «Charles leader maturo per riportare il Mondiale a Maranello»
Leggi anche: Vanzini: «Date una macchina a questi ragazzi»
Leggi anche: Hamilton: «La Red Bull non ha sviluppato la macchina da agosto, è preoccupante»
Leggi anche: Horner sulla Ferrari: «Hanno fatto solo la metà del lavoro»
Leggi anche: Red Bull batte un altro record, per la gioia della FIA
Leggi anche: UFFICIALE: Le decisioni della FIA sulle investigazioni
Leggi anche: Breaking: tutte le squadre sono sotto investigazione, i dettagli
Leggi anche: Breaking: Verstappen e Hamilton sotto investigazione, il motivo
Foto copertina www.ferrari.com
Foto interna www.ferrari.com
Foto interna www.fia.com