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La SF-24 che scenderà tra poco in pista sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve monterà una modifica non visibile, ma che dovrebbe comunque aiutare la monoposto di Maranello a migliorare ancor di più la propria performance. Questa novità fa parte anch'essa del corposo pacchetto di aggiornamenti introdotto durante il weekend di Imola, ma che non è stata montata neanche la settimana successiva in quel di Monte-Carlo.
Trattasi di un adattamento alla sospensione posteriore che ha come obbiettivo quello di assicurare una maggior trazione, soprattutto in uscita dalle curve lente (ad esempio il tornantino della 10) dove la Rossa in questo primo scorcio di stagione ha dimostrato di soffrire non poco. Entrando ancor più nel dettaglio, sarebbero state deliberate delle nuove barre al fine di agevolare quella che è la regolazione del setup.
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