Kimi Antonelli ha vissuto il lato negativo della Formula 1 durante quest'ultimo triple header, tra gare lunghe e frustranti, che non vanno per il verso giusto, e guasti meccanici. Il bolognese torna a casa dopo quasi un mese senza alcun punto, ma non è che a tutta la Mercedes sia andata meglio. Il team di Brackley, infatti, deve ringraziare quei punti conquistati da George Russell, che comunque abbassano la media rispetto all'inizio della stagione. E a causare altri grattacapi ci pensano anche le power unit che cedono sempre di più, per motivi differenti; sarà forse un caso che è avvenuto tutto mentre le temperature si alzano? O è un avvertimento in vista dell'estate? Un bel cruccio per le persone a Brixworth, i quali da tempo vantano una gran solidità e efficienza nei loro motori.  

In particolare, è stato Antonelli a pagare il prezzo più alto: a Imola è stato costretto al ritiro per un problema all'acceleratore, mentre a Barcellona si è fermato per una perdita d'olio, come affermato da Andrew Shovlin. La power unit è già sotto l'ispezione dei tecnici nel Regno Unito, perchè non è ancora chiaro cosa sia ceduto, ma difficilmente sarà recuperabile. Molto probabilmente il giovane italiano dovrà montare un motore nuovo in Canada, senza, però, incorrere in penalità, in quanto è ancora sotto il numero consentito. Una scelta che scompiglia le carte di James Allison, specialmente in una stagione ancora molto lunga.

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