Leggi l'articolo completo su formula1.it
Nel corso del weekend del Gran Premio del Canada, la MCL38 ha dimostrato di essere la monoposto mediamente più competitiva.
Ciononostante, non è riuscita a ottenere né la pole position né la vittoria. Cerchiamo di capire insieme cosa è andato storto.
Nella giornata di sabato, è stata una questione di millesimi - 21, per la precisione - a negare la seconda partenza al palo della carriera.
In gara, invece, la squadra ha sprecato la possibilità di effettuare un pit stop al giro 25: ciò è costato al britannico due posizioni, a favore di Verstappen e Russell, da lui superati nella prima fase di gara.
Successivamente, nel momento di passaggio da pista bagnata ad asciutta, Lando è rientrato ai box con due giri di ritardo rispetto al pilota Red Bull; probabilmente uno di troppo per completare un overcut (strategia che consiste nel cambiare le gomme dopo l'avversario) da manuale.
In entrambi i casi, c'è la sensazione che la scuderia avrebbe potuto fare di più, mettendo Norris nelle condizioni di poter conquistare la seconda vittoria di questo 2024.
Il progresso prestazionale - iniziato lo scorso anno - è stato eccellente e sbalorditivo, ma forse troppo rapido se confrontato alla crescita del team.
Insomma, la McLaren c'è dal punto di vista della monoposto; mentre la squadra arriverà, anche grazie all'esperienza acquisita in situazioni simili a quelle di Montréal.
Leggi anche: Mazzola commenta il regolamento 2026: «Ecco i tre aspetti fondamentali»
Leggi anche: La FIA ne combina un'altra: l'errore è un regalo per Verstappen
Leggi anche: Ferrari, il retroscena: problemi di affidabilità dovuti ai sensori. La spiegazione di Bobbi
Leggi anche: Ferrari, scatta l'allarme affidabilità. Mazzola: «Ecco perchè stanno soffrendo»