A Montréal Verstappen non ha lanciato un avvertimento: ha tracciato un confine. Se la F1 non cambia le regole del 2027, lui se ne va. E stavolta non è una minaccia politica.
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Un secondo posto insperato non basta a placare Verstappen: tra gomme ingestibili e una F1 “anti-guida”, l’olandese lancia un messaggio duro al futuro della F1.
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Max Verstappen ha risposto a tono a tutte le critiche che Juan Pablo Montoya gli ha lanciato negli ultimi mesi. Per l'olandese, i suoi commenti sono un modo per restare rilevante.
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Il pilota francese chiude le qualifiche in settima posizione, in una sessione dove si è mostrato molto competitivo fino a un errore sul finale
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La pioggia e le basse temperature potrebbero danneggiare il ritmo della Ferrari. Anche la Red Bull però non è al top e avere Hamilton e Verstappen che scattano assieme dalla stessa fila, riporta alla mente vecchi ricordi.
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Max Verstappen ha molto a cuore la crescita di sua figlia Lily, e non vuole esporla al mondo della Formula 1 da bambina. E quando si ritirerà un giorno, lo farà per lei.
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Verstappen fatica anche in qualifica: le modifiche aiutano solo a metà e la Red Bull resta imprevedibile in frenata. Notte di analisi e una domenica bagnata che può ribaltare tutto.
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Nel paddock è iniziata una vera partita a poker: tra elogi sospetti, dichiarazioni strategiche e giochi di potere, nessuno vuole mostrare il reale livello delle power unit 2026 prima della decisione FIA sull’ADUO
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Verstappen chiude la Sprint Qualifying senza ritmo: feeling assente, dossi critici e una Red Bull da decifrare mentre la configurazione fissa apre un sabato di analisi più che di attacchi.
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Max Verstappen ha deciso in quale categoria correrà nel 2027, dopo mesi di dissapori con la Formula 1 e tanto divertimento nel GT.
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Gino Rosato approda a Montreal come nuovo consulente della scuderia di Milton Keynes, con l'obiettivo di stabilizzare l'equilibrio interno
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Max Verstappen invita alla prudenza dopo i segnali positivi mostrati dalla Red Bull a Miami: il GP del Canada sarà un test importante per capire se il team potrà restare nella lotta con Mercedes, McLaren e Ferrari.
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La Red Bull potrebbe vedersi costretta a vendere la Racing Bulls per imposizione dei "piani alti", dopo che svariati team principal si sono lamentati del clientelismo.
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