Imola torna in corsa per il finale 2026 e divide il paddock: Bottas frena tra freddo e tasse, Leclerc spinge per il ritorno del GP di casa.
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Lando Norris ha chiesto scusa a Franco Colapinto per le sue parole ai media dopo il GP d’Azerbaijan, anche per placare le reazioni dei suoi tifosi tossici. L’argentino accetta, ma difende il comportamento abusivo.
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Analizziamo dalla pitlane tutte le principali novità tecniche del GP del Bahrain a Sepang: aggiornamenti, aerodinamica, setup, gestione energetica, freni, Power Unit e soluzioni scelte dai team.
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Nelle ultime settimane il clima in Ferrari non era dei migliori, e Vasseur era il primo bersaglio. I piloti lo hanno difeso, e Hamilton ha lanciato una frecciatina alla dirigenza.
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Durante il media day a Sepang, la coppia Ferrari ha spento ulteriormente le voci sul futuro di Fred Vasseur all'interno del team, puntando il dito contro i media per la narrazione utilizzata nelle ultime ore
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L’incidente di Baku è alle spalle: Gasly e Colapinto hanno chiarito e l’Alpine vuole trasformare un errore costoso in un’occasione per rafforzare la squadra.
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Frenate, recupero energetico e deployment: analizziamo le sfide tecniche di Sepang, dove la gestione dell’MGU-K e dei lunghi rettilinei potrebbe fare la differenza nel GP del Bahrain.
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Il 1° ottobre 2006 Michael Schumacher vinse per l’ultima volta in Formula 1. Vent’anni dopo, quel trionfo a Shanghai resta uno dei capitoli più significativi della sua eredità.
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L’accordo con Apex Ultra porta l’AI nei processi tecnici di Enstone. Alcune analisi complesse sarebbero già state accelerate in modo drastico.
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Audi investe ancora sulla Formula 1: nuovo Campus a Hinwil, tre poli tecnici e un progetto pensato per attirare i migliori talenti. Il messaggio è chiaro: l’obiettivo è vincere.
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