Charles Leclerc è stato condizionato da delle problematiche sulla sua Ferrari nel corso del Gran Premio d'Austria. A confermarlo è la telemetria: analizziamola insieme.
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Carlos Sainz ha commentato il risultato ottenuto nella Sprint Race del Gran Premio d'Austria. Il pilota Ferrari ha parlato del problema con il surriscaldamento dei freni e del vantaggio di Mercedes in termine di velocità sul rettilineo
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Max Verstappen vince ancora. Bagarre tra i due McLaren mentre Ferrari e Mercedes restano dietro. Qualche problema di temperature per Leclerc e problemi ai freni per Sainz
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Si é appena conclusa la qualifica shootout per la gara sprint di domani che vede Max Verstappen fare un'altra magia, la McLaren in buono stato di forma, mentre la Ferrari in difficoltà con Sainz 5 e Leclerc che, a causa di un problema, partirà decimo
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Le Sprint Qualifying del Gran Premio d'Austria si sono concluse con un deludente decimo posto per Charles Leclerc. Il pilota Ferrari, però, non è responsabile del risultato: ecco cosa è andato storto sulla sua SF-24.
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Nel corso della prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Austria, la RB20 di Max Verstappen ha riscontrato un problema che ha provocato una bandiera rossa.
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L’Aston Martin ha totalizzato 16 punti nelle ultime quattro gare, 8 conquistati da Alonso e 8 da Stroll. Un bottino piuttosto magro se confrontato all’inizio di stagione dello scorso anno e all’obiettivo del team di riuscire ad essere costantemente della top-5 dei costruttori.
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Il circuito di Spielberg, teatro del prossimo appuntamento del Mondiale, ha deciso di correre ai ripari per ovviare al problema che nel corso degli ultimi anni ha tormentato la Formula 1, tanto da stravolgere a bocce ferme i risultati delle gare.
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La squadra del Cavallino, pur essendo migliorata più della Red Bull, sta iniziando a perdere un po’ di colpi rispetto ai diretti contendenti. Soprattutto in qualifica.
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Il Cavallino della Scuderia Italiana è sembrato ancora un po’ giù di corda. Più pimpante rispetto al Canada, ma ancora non perfettamente in forma come nei primi GP dell’anno.
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Il GP del Canada è stato da dimenticare per la Ferrari a causa del doppio DNF. Dietro il ritiro di Leclerc si è parlato di un problema al motore, ma secondo Franco Nugnes era solo "una scusa" per altri guai.
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Helmut Marko dopo il weekend del Canada ha espresso la sua opinione riguardo le difficoltà mostrate da Sergio Perez durante il weekend dicendo che secondo lui la vettura non ha nessun problema. Le difficoltà del messicano sarebbero infatti psicologiche
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In Canada la Ferrari di Charles Leclerc ha perso circa ottanta cavalli a causa del problema riscontrato alla Power Unit: tutti i dettagli
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