Gp Spagna: le previsioni meteo di Andrea Pini

Gp Spagna: le previsioni meteo di Andrea Pini

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

Qualifiche caratterizzate da qualche nuvola in più rispetto alle sessioni precedenti, anche se queste non dovrebbero provocare precipitazioni. Gara che sarà simile alle qualifiche, con cieli poco o parzialmente nuvolosi e temperature ...

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Gp Sochi: le previsioni meteo di Andrea Pini

Gp Sochi: le previsioni meteo di Andrea Pini

Redazione f1analisitecnica
27 aprile 2017

Gara, domenica ore 14:00 (ora italiana): gara caratterizzata da cieli sereni. Le temperature subiranno un leggero aumento portandosi su valori intorno ai 22°C. Venti deboli dai quadranti occidentali.

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Gp Bahrain: le previsioni meteo del weekend - di Andrea Pini

Gp Bahrain: le previsioni meteo del weekend - di Andrea Pini

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2017

Prove libere 1° sessione, venerdì ore 13:00/14:30 (ora italiana): prima sessione caratterizzata da cieli perlopiù sereni. Temperature che dovrebbero avere valori intorno ai 33°C (forse più alti all'inizio della sessione, poi in calo). Venti deboli dai quadranti meridionali.

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GP CINA: le previsioni meteo di Andrea Pini

GP CINA: le previsioni meteo di Andrea Pini

Redazione f1analisitecnica
6 aprile 2017

Giornata della gara caratterizzata da due distinti peggioramenti del tempo: uno prima della gara e uno, il più intenso, immediatamente dopo. Quello che potrebbe condizionare in parte la gara probabilmente sarà il primo

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Gp Cina 2017 - Anteprima

Gp Cina 2017 - Anteprima

Daniele Muscarella
3 aprile 2017

Il circuito di Shanghai impone esigenze uniche e piuttosto elevate sui pneumatici: per questi motivi in passato si sono avute gare ricche di sorpassi. In Cina il tempo è imprevedibile, con condizioni meteo spesso variabili nel corso del weekend.

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Gp Austria 2016 - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Austria 2016 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
3 luglio 2016

Temperature elevate e meteo variabile danno vita ad un finale da brividi nel Q3

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Gp Canada 2016: Qualifiche - Analisi strategie

Gp Canada 2016 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
12 giugno 2016

Il meteo per la gara resta incerto con gara asciutta probabile un solo pit stop. A Montreal la Pole conta meno di altrove: la strategia giocherà un ruolo chiave

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Gp Austria - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Austria 2015 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
21 giugno 2015

Hamilton conquista la pole in Austria con condizioni meteo variabili. Non è esclusa la pioggia domani. Si prevede una strategia a una sola sosta, anche se teoricamente una a due pit-stop risulta più veloce

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Gp Giappone 2014 - Libere - Analisi strategie

Gp Giappone 2014 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
4 ottobre 2014

Le condizioni meteo a Suzuka sono state quanto mai incerte oggi: durante le prove libere le temperature ambientali hanno raggiunto i 29 gradi, quelle di pista i 41. Tuttavia, non è esclusa affatto la possibilità di avere piogge torrenziali

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Anteprima e strategie per il Gp di Germania 2014

Gp Germania 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
16 luglio 2014

Dopo l’Austria e Silverstone, un altro circuito dove il meteo può essere imprevedibile

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Gp Gran Bretagna 2014 - Qualifiche - Foto

Gp Inghilterra 2014 - Qualifiche - Strategie

Daniele Muscarella
6 luglio 2014

Rosberg ha valutato alla perfezione il fattore meteo, ed ha approfittato di una pista quasi asciutta per andare ad agguantare la pole proprio nella fasi finali della qualifica, con un margine notevole di 1,6 secondi dalla Red Bull di Sebastian Vettel

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Gp Gran Bretagna 2014 - Anteprima

Gp Inghilterra 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
2 luglio 2014

La pista è conosciuta per essere una delle più veloci dell’anno, dove viene scaricato il più alto carico di energia sulle gomme. A rendere la sfida ancora più difficile è il meteo generalmente variabile

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Gp Canada 2014 - Anteprima

Gp Canada 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
4 giugno 2014

Montreal è del tutto differente da Montecarlo, lo caratterizzano punti da velocità estremamente elevate, condizioni meteo spesso variabili e un asfalto in alcuni punti a bassa aderenza

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