Grazie alle foto dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat riusciamo in questo post Gran Premio di Spagna a mettere in risalto qualche caratteristica tecnica di queste vetture 2018 di Formula 1.
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La Mercedes si è presentata sul tracciato di Barcellona con ottime aspettative derivanti da test invernali molto positivi che avevano mostrato un ottimo adattamento della W09 al tracciato catalano. Uno "strapotere" ben visto anche in Australia, però ...
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Ragazzi, non prendetevela e non prendiamocela. Essere tifosi Ferrari è così: le montagne russe. Se poi ci metti il pasticciaccio Pirelli e una ritornata inaffidabilità (in attesa di saperne di più su quanto accaduto a Raikkonen) ...
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Lewis Hamilton su Mercedes trionfa al Gran Premio di Spagna con un solo pit-stop da Soft a Medium e condizioni meteo variabili. Strategia alternativa a due soste per Sebastian Vettel ...
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Hamilton ha agevolmente dominato il Gran Premio, ma la Ferrari aveva la possibilità di arrivare secondo o sicuramente sul podio se la scuderia non avesse sbagliato clamorosamente strategia...
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Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico
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Hamilton è riuscito a cogliere la pole position numero 74 della sua carriera spezzando il dominio di Vettel che era riuscito ad aggiudicarsi la pole nelle ultime 3 gare.
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Strategie diverse per la maggior parte dei piloti nelle qualifiche del Gran Premio di Spagna: quasi tutti nella top 10 hanno superato il Q2 con pneumatici soft e partiranno domani con questa mescola
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Mercedes davanti a tutti nelle prove libere con pneumatici Soft. Supersoft al debutto a Barcellona. Niente blistering con clima caldo. Difficile stabilire i livelli di usura e degrado con il nuovo asfalto. Circa 4 decimi il divario tra supersoft e soft ..
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l pilota della Mercedes Lewis Hamilton è risultato il pilota più veloce dopo la seconda sessione di prove libere 2. Il quattro volte campione del mondo non è riuscito a battere il tempo, 1:18,1, realizzato da Bottas durante la sessione mattutina ...
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La Renault per questo appuntamento in terra spagnola ha portato in pista una nuova versione di ala anteriore che, rispetto alla precedente versione, è stata modificata nella zona degli endplate.
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Dopo aver analizzato le modifiche apportate dalla Ferrari nella zona degli specchietti retrovisori e sul fondo ci concentriamo sul retrotreno della SF71H e in particolare sul diffusore che, rispetto alla versione utilizzata a Baku è stato modificato.
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Oltre ai turning vanes e ai deviatori di flusso posizionati ai lati delle fiancate, la McLaren ha svelato la propria versione di muso.
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