Suicidio Mercedes alla partenza
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Lewis Hamilton conquista la pole sui p zero yellow soft. Divario di prestazioni di oltre un secondo tra pneumatici medium e soft. Previsto un mix di strategie di due e tre soste
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Terzo tempo per Vettel, bene le Red Bull
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Carta di identità del circuito di Barcelona per la stagione 2016, dati geografici, informazioni statistiche, velocità di percorrenza, spazio e tempo di frenata...
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In linea con quanto visto finora quest’anno, i tempi sul giro sono crollati drasticamente rispetto al 2015, con la pole dello scorso anno già battuta nelle FP1
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Per la Mercedes è tempo di cambiamenti durante il weekend del Gran Premio di Spagna 2016
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Un circuito da alto carico di energia per i pneumatici, specie nella lunga curva 3: un grande curvone a destra.
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Per la Formula 1 è tempo di Europa, è tempo di tortilla de patatas, di paella o di crema catalana, è tempo di vera Europa, è tempo del Montmelò di Barcellona dove si correrà il quinto appuntamento stagionale di questo, per ora non troppo divertente...
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Il tracciato di Barcellona è considerato da tutti gli ingegneri una vera e propria galleria del vento a grandezza naturale. Questa pista è un vero banco di prova per le vetture poiché solitamente chi è veloce su questa pista lo è anche su moltissimi altri tracciati del mondiale.
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In arrivo un aggiornamento "significativo" per la McLaren nel prossimo Gp di Formula 1 in Spagna.
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Il nuovo sistema di qualifiche votato e voluto dallo Strategy Group non sarà introdotto come si pensava nel primo Gran Premio della stagione ma solo, probabilmente, a partire dal Gp di Spagna.
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A partire da questo Gp sarà fondamentale risolvere i problemi di trazione visti in Spagna per sperare di riavvicinare le Mercedes...
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