Le prese d'aria "maggiorate" dei freni anteriori montate sulla Toro Rosso STR12 sono la prima novità tecnica mostrata nei box dell'Autodromo di Sochi.
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Il prossimo test gomme si terrà il 16 e il 17 maggio a Barcellona, quando a testare le specifiche Pirelli per il 2018 saranno Renault e Toro Rosso.
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Quelli che si concluderanno tra pochissime ore non sono stati sicuramente dei test positivi per la Toro Rosso; principalmente i problemi sembrano provenire da una Power Unit Renault piuttosto fragile confermando ...
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Dopo Red Bull, l'ultima a togliere i veli è stata la Toro Rosso che, finalmente, ha svelato le forme della STR12. Monoposto di "rottura" con la precedente versione specialmente nella zona anteriore in quanto è stato abbandonato il muso corto ...
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Toro Rosso STR12 - Anche la scuderia di Faenza ha presentato la sua monoposto con queste parole: "C'è una sola parola per descrivere il look di questa bellezza..."
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Sono ufficialmente già cinque i Team (Toro Rosso, Force India, Haas, RedBull e Mclaren) che hanno passato tutti i crash test imposti dalla FIA sulle loro vetture 2017 ma in molti stanno aspettando informazioni riguardanti Ferrari e Mercedes
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Toro Rosso ha programmato un'agenda di lavoro da 24 ore al giorno per sette giorni la settimana per le prossime 4 settimane, ovvero fino al primo test pre-campionato di Formula 1 il prossimo mese.
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In questo fine settimana Toro Rosso ha portato in pista due versioni di ala posteriore: quella da medio carico e quella a "cucchiaio rovesciato" che è stata provata in qualche sessione di libere ma nessuno dei due piloti l'ha mai utilizzata ...
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In casa Toro Rosso oltre all'ala a "banana rovesciata" precedentemente analizzata si è notata una piccola modifica nella zona del fondo
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Anche Williams cosi come Toro Rosso ha apportato modifiche alle prese d'aria dei freni anteriori: come si può ben vedere dalla foto confronto in basso è stata introdotta una nuova presa d'aria all'interno del grosso deviatore di flusso che Williams ...
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Come ormai più volte detto (a costo di annoiarvi), il prossimo Gran Premio verrà corso a 2200 m d'altezza."FISICAMENTE" cosa cambia? Cambia che l'aria ad altitudini più elevate ha una densità minore rispetto al valore che si ha ad una altezza pari ...
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Mercedes, Ferrari e Toro Rosso hanno accettato di prendere parte alle 24 sessioni di test durante la stagione per aiutare la Pirelli a sviluppare i nuovi copertoni per la prossima stagione. La McLaren invece ha rifiutato qualsiasi ...
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Carlos Sainz jr ha dichiarato che la mancanza di una buona velocità massima rende impossibile essere competitivi per la Red Bull
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