Tecnica: la Ferrari e il doppio DRS.

Nel mese estivo il regolamento vieta test sulle monoposto ma a Maranello, nella settimana del Gp di Ungheria, la Ferrari ha lavorato per introdurre le novità necessarie ad implementare il doppio DRS. Questo sistema, inizialmente presentato dalla Mercedes ed in grado di ridurre la portanza aerodinamica aumentando la velocità di punta, è stato adottato da diverse monoposto e la Ferrari sembra aver scelto una soluzione del tutto simile a quella già usata dalla Lotus nell'ultimo Gp.
Evidentemente alla Ferrari sanno bene che le veloci piste europee potrebbero essere un problema (fanno eco le parole di Jenson Button) e le ultime modifiche introdotte non hanno convinto, lo stesso Alonso ha espresso qualche dubbio: "Sono diverse gare che non abbiamo pezzi nuovi che possano funzionare meglio di quelli vecchi"
Pat Fry aggiunge: “Ci manca della prestazione. Dobbiamo spingere ancora più forte sullo sviluppo della F2012 se vogliamo lottare fino in fondo per i nostri obiettivi”.