1 |
![]() RUS Mercedes |
3 |
![]() LEC Ferrari |
5 |
![]() NOR McLaren |
7 |
![]() BEA Haas |
9 |
![]() BOR Audi |
2 |
![]() ANT Mercedes |
4 |
![]() HAM Ferrari |
6 |
![]() VER Red Bull |
8 |
![]() LIN Racing Bulls |
10 |
![]() GAS Alpine |
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Giro 58/58 |
Per il momento è tutto, vi ringraziamo per essere stati con noi. Buona giornata. Marco Sassara |
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Giro 58/58 |
Ora è tempo di commenti e prime analisi. Ce ne saranno molte da qui alla prossima gara in Cina, tra l'altro in programma subito per il prossimo weekend (13 - 15 marzo) |
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Giro 58/58 |
Vi ricordiamo i link per le nostre classifiche (clicca qui) e il risultato finale (qui) |
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Giro 58/58 |
La classifica finale
Foto: Formula1.com |
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Giro 58/58 |
Norris si porta a casa un quinto posto davanti ad un ottimo Verstappen, scattato dal fondo, poi Bearman (Haas), Lindblad (VCARB, ottima prestazione per l'unico rokie di questo mondiale), Bortoleto (Audi) e Gasly (Alpine). |
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Giro 58/58 |
06:26 - Bandiera a scacchi sul GP d'Australia 2026! Vince Russell davanti a Antonelli! Doppietta Mercedes! Leclerc sul podio con Hamilton quarto a 6 decimi. Mercedes prima forza, Ferrari subito dietro. La Rossa a 15'' da Russell. |
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Giro 58/58 |
Russell fa 1'23''188, Antonelli 1'22''4. 3'' dividono i due compagni di box |
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Giro 58/58 |
Ultimo giro!!! |
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Giro 57/58 |
Leclerc a 11''8 da Antonelli. Charles un po' in crisi con le gomme rispetto agli altri. Hamilton a 1'' da Leclerc |
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Giro 56/58 |
Dopo la sosta della Ferrari, la Mercedes ha potuto anche amministrare. Non aveva più bisogno di spingere. |
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Giro 56/58 |
Alla fine della fiera il duello Ferrari-Mercedes si gioca sulla dimensione della turbina non solo in partenza, ma anche in termini di passo gara. Ferrari migliore con tanto carburante a bordo, ma poi man mano che la vettura si scarica, il potenziale della W17 emerge. |
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Giro 56/58 |
Hamilton a 2''1 da Leclerc |
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Giro 55/58 |
Ocon a 5 decimi da Gasly e dalla P10 |
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Giro 54/58 |
Verstappen ha provato a superare Norris, ma poi sembra aver rinunciato. Max a 1''4 da Lando |
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Giro 54/58 |
Stroll è tornato in pista per fare qualche giro su gomma Soft |
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Giro 52/58 |
L'overtake mode è un surplus di 0,5MJ che si sblocca prima dell'ultima curva se il distacco da chi precede è inferiore ad 1 secondo. L'energia in più può essere usata in qualsiasi punto si desideri nell'arco del giro seguente |
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Giro 52/58 |
Intanto se volete approfondire le differenze tra straight mode, boost e overtake mode abbiamo una guida che fa al caso vostro La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode |
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Giro 52/58 |
Hamilton a 2''8 da Leclerc Verstappen a 6 decimi da Norris |
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Giro 50/58 |
Giro 50/58
Foto: Formula1.com |
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Giro 49/58 |
Verstappen a 7 decimi da Norris |
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Giro 49/58 |
1'23''0 Russell, 1'22''9 Antonelli, 1'22''8 Leclerc, 1'22''7 Hamilton |
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Giro 49/58 |
Anche Colapinto monta gomma Soft. Franco rientra in P14 a 41'' da Lawson |
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Giro 48/58 |
Sainz decide di effettuare la terza sosta a montare le Soft: 15° Carlos |
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Giro 46/58 |
Nel frattempo Hamilton si è avvicinato a Leclerc, 4'' tra i due. Charles a 9''3 da Antonelli |
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Giro 45/58 |
Max sta girando costantemente 5 decimi più veloce della McLaren davanti |
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Giro 45/58 |
Verstappen a 1''6 da Norris |
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Giro 44/58 |
Giro veloce per Verstappen in 1'22''091 |
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Giro 44/58 |
Russell fa 1'22''8, Antonelli 1'23''0, Leclerc 1'22''7, Hamilton 1'22''5, Norris 1'23''2 |
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Giro 43/58 |
Verstappen decide di fare la seconda sosta e montare le Hard Max è sesto a 3''2 da Norris |
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Giro 41/58 |
Giro 41
Foto: Formula1.com |
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Giro 40/58 |
Bearman super aLindblad Bortoleto supera Ocon e Gasly 9° Bortoleto 10° Gasly |
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Giro 40/58 |
Giro veloce di Hamilton in 1'22''536 |
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Giro 39/58 |
Norris sale in P6 superando prima Bearman e poi Lindblad Lando gira in 1'23''4 |
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Giro 39/58 |
1'22''579, giro veloce di Leclerc 1'22''688 Hamilton, 1'22''8 Russell, 1'22''9 Antonelli 1'23''9 Verstappen |
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Giro 38/58 |
Stroll e Alonso ai box - Il sistema li segnala come ritirati, ma potrebbero tornare a fare qualche giro sporadico |
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Giro 38/58 |
Verstappen fa invece 23''medio |
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Giro 38/58 |
Russell e Antonelli sul 22''alto, le Ferrari sono in 23''basso |
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Giro 36/58 |
La Mercedes dà l'impressione di gestire il gap. Russell ha 6''3 su Antonelli, Kimi ha 9''7 su Leclerc, Charles ha 6''2 su Hamilton Lewis ha 10'' su Verstappen |
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Giro 35/58 |
Norris ha difficoltà a gestire le gomme. Decide di rientrare ai box per montare le Medie. Lando è ottavo alle spalle di Verstappen, Lindblad e Bearman |
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Giro 35/58 |
Rientrano ai box Albon, Lawson e Sainz per montare le Soft. Purtroppo la Virtual termina proprio mentre stanno entrando in pit lane |
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Giro 35/58 |
Bandiera verde |
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Giro 34/58 |
Detriti in pista. Bortoleto ne approfitta per montare le Hard. |
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Giro 34/58 |
Virtual Safety Car! |
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Giro 34/58 |
Russell fa 1'23''8, Antonelli 1'23''0, Leclerc 1'23''1, Hamilton 1'23''7 |
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Giro 32/58 |
Russell gira in 1'23''147, Antonelli in 1'22''880, Leclerc in 1'22''934, Hamitlon 1'23''129, Norris in 1'24''094, Verstappen in 1'23''5 |
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Giro 31/58 |
Alonso è tornato in pista!! L'Aston Martin sta utilizzando il GP come fosse un test. Ai box hanno effettuato delle modifiche sulla vettura di Fernando e lo hanno rimandato sul circuito. Fernando ha 10 giri di ritardo dalla testa del gruppo. |
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Giro 30/58 |
Giro 30/58
Foto: Formula1.com |
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Giro 29/58 |
Hamilton ai box. Monta gomma Hard e torna in pista in P4 a 6'' da Leclerc |
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Giro 28/58 |
Stroll monta gomme Soft e continua. Lance sta percorrendo più giri di Alonso, ma è comunque ultimo |
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Giro 28/58 |
Leclerc resta a 7''7 da Antonelli |
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Giro 28/58 |
Russell G. guadagna una posizione ai danni di Hamilton L. |
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Giro 28/58 |
Hamilton continua 1'23''7 Hamilton, 1'23''1 Russell George a 1 decimo |
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Giro 27/58 |
Nel frattempo, Bortoleto ha guadagnato la P9 davanti a Gasly, mentre Ocon è sceso in P11 |
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Giro 27/58 |
Hamilton leader della gara. Russell a 1''2 dalla vetta |
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Giro 26/58 |
Leclerc ai box. Monta gomme Hard ed è quarto a 7''8 da Antonelli |
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Giro 25/58 |
FIA: Nessun provvedimento sul duello tra Perez e Lawson |
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Giro 25/58 |
FIA: notato Ocon per guida troppo lenta |
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Giro 25/58 |
FIA: Investigazione sul duello tra Ocon e Gasly |
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Giro 24/58 |
1'22''528 per Antonelli |
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Giro 24/58 |
Siamo quasi a metà gara. Ferrari ancora su Medie dello start. Credo sia possibile effettuare un solo pit stop |
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Giro 23/58 |
Ferrari un po' sfortunata con la Virtual uscita per la rimozione della vettura di Bottas. Valtteri si è fermato in ingresso pit. Le Ferrari si sono trovate a transitare davanti all'ingresso proprio durante le fasi di rimozione. Cosa non accaduta per la restante parte del gruppo |
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Giro 22/58 |
1'22''670, giro veloce di Russell Leclec fa 1'23''4, Hamilton 1'23''5 |
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Giro 21/58 |
La classifica
Foto: Formula1.com |
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Giro 21/58 |
Verstappen M. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 21/58 |
6''5 tra Hamilton e Russell |
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Giro 20/58 |
Solo le Ferrari hanno ancora le gomme della partenza, gli altri hanno tutti effettuato il pit stop |
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Giro 20/58 |
Si riparte!! |
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Giro 19/58 |
Pit stop per Lindblad, Verstappen, Bearman, Bortoleto e Perez. Ovvero tutti quelli che non si erano fermati prima, tranne che per la Ferrari |
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Giro 19/58 |
Ritiro per Valtteri Bottas su Cadillac! Il finlandese parcheggia la vettura a bordo pista sull'erba. |
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Giro 18/58 |
Virtual Safety Car!!! |
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Giro 18/58 |
Giro veloce per Russell: 1'22''765 Hamilton a 7''1. |
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Giro 17/58 |
Situazione gomme Quasi tutti i piloti hanno approfittato della VSC per montare gomme Hard. I conducenti rimasti sulle gomme dello start sono: Leclerc e Hamilton su Medie C4, Lindblad su Medie, Verstappen su Hard C3, Bearman e Bortoleto su Medie C4, Perez su Medie |
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Giro 15/58 |
Russell fa 1'22''825, giro veloce per lui |
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Giro 15/58 |
Antonelli K. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 15/58 |
Leclerc e Hamilton davanti, ma non si sono fermati per la sosta |
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Giro 15/58 |
Alonso ritira la vettura, Stroll continua per ora, ma farà solamente qualche giro in più per i noti problemi Honda |
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Giro 15/58 |
Termina il regime di VSC |
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Giro 14/58 |
La situazione
Foto: Formula1.com |
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Giro 13/58 |
FIA: Stop and GO per Colapinto: ha violato le procedure di partenza! |
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Giro 12/58 |
Molti piloti decidono di approfittare della VSC per montare gomme nuove. Le due Ferrari decidono di non fermarsi |
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Giro 12/58 |
Ritiro per Hadjar!!! Guasto al motore per la Red Bull powertrains-Ford |
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Giro 12/58 |
Virtual Safety Car!!! |
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Giro 11/58 |
FIA: nessuna azione nei confronti di Leclerc |
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Giro 11/58 |
La classifica
Foto: Formula1.com |
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Giro 10/58 |
Verstappen M. guadagna una posizione ai danni di Gasly P. |
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Giro 10/58 |
FIA: Leclerc sotto investigazione per un episodio in curva-11. |
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Giro 10/58 |
Leclerc mantiene la posizione su Russell e Hamilton. Bellissima gara finora. Antonelli a 1'' da Hamilton. |
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Giro 9/58 |
Russell attacca Leclerc in curva 1. Lo supera con una grande staccata, ma poi Leclerc lo ripassa in curva-3, arriva anche Hamilton e sono appaiati in tre. |
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Giro 8/58 |
Sorpasso e controsorpasso tra Leclerc e Russell. I sorpassi dipendono molto dal recupero di energia
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Giro 8/58 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Russell G. |
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Giro 8/58 |
Russell G. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 8/58 |
Verstappen supera Bearman e ottiene la P10 |
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Giro 8/58 |
Giro veloce di Antonelli: 1'23''835 |
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Giro 7/58 |
Nessuno si attendeva un inizio così. La Ferrari sta sorprendendo tutti e forse anche Russell |
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Giro 7/58 |
Russell fa elastico. George a 6 decimi da Leclerc |
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Giro 6/58 |
Bearman guadagna la top ten superando Bortoleto, Gabriel viene superato anche da Verstappen. Max è 11° |
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Giro 6/58 |
Antonelli K. guadagna una posizione ai danni di Hadjar I. |
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Giro 6/58 |
Nonostante i giri veloci, Charles non scappa via, Russelll resta a tre decimi. Hamilton a 2''1 da George |
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Giro 6/58 |
Leclerc ancora giro veloce: 1'23''981 |
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Giro 5/58 |
Antonelli recupera posizioni. Alonso in difficoltà: viene superato da Bortoleto, Bearman, Verstappen e Albon |
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Giro 5/58 |
Antonelli K. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 5/58 |
Giro veloce di Leclerc 1'24''553 |
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Giro 4/58 |
Leclerc leader, poi Russell, Hamilton e Hadjar. Lindblad quinto davanti ad Antonelli e Norris |
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Giro 4/58 |
Russell adesso è bloccato da Leclerc e Hamilton si avvicina |
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Giro 3/58 |
Mamma mia!!! Russell deve caricare la batteria e Leclerc lo supera prima della S che apre all'ultimo settore. |
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Giro 3/58 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Russell G. |
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Giro 3/58 |
Giro veloce per Hamilton: 1'24''626 |
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Giro 3/58 |
Russell G. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 3/58 |
La Mercedes però è tanto superiore alla Ferrari |
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Giro 2/58 |
Problema per Hulkenberg. Audi costretta al ritiro! |
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Giro 1/58 |
Alonso è decimo su un'Aston Martin molto in difficoltà
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Giro 1/58 |
Primo Leclerc, poi Russell, Lindblad, Hamilton Antonelli settimo |
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Giro 1/58 |
Partenza a fionda della Ferrari!!! Piantato in griglia Antonelli |
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Giro 1/58 |
05:04 - Si spengono le luci del semaforo!! Inizia il GP d'Australia! Inizia la nuova era della F1! |
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Giro 0/58 |
La partenza prevederà una procedura con 5 secondi aggiuntivi per permettere ai piloti motorizzati Mercedes di risolvere il problema del turbo-lag. Qui il nostro punto di vista. Doppia griglia: la proposta mai fatta dalla Ferrari
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Giro 0/58 |
05:00 - Giro di formazione! |
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Giro 0/58 |
Griglia di partenza e gomme Tutti su Medie C4 tranne Hullkenberg, Colapinto, Bottad e Verstappen su Hard C3, Alonso e Sainz su Soft C5.
Foto: Formula1.com |
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Giro 0/58 |
Intanto la FIA comunica che non verrà preso nessun provvedimento nei confronti di Hulkenberg |
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Giro 0/58 |
C'è un problema sull'Audi di Hulkenberg!! Il tedesco parte dalla pit lane! C'era stata una notifica anche da parte della FIA. Forse si è deciso di scattare dalla pit lane per non incorrere in penalità. |
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Giro 0/58 |
Per quanto riguarda le strategie, sembra che assisteremo ad una gara con un solo pit stop. Ovviamente sempre se avremo un Gp lineare. GP Australia 2026 - Possibili strategie: scadiamo nell'ovvio |
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Giro 0/58 |
Segnaliamo che quanto accaduto a Piastri oggi, non è un fenomeno isolato. Charles Leclerc è andato a muro nel giro di formazione del GP del Brasile 2023 a causa di un guasto idraulico alla sua Ferrari, che ha bloccato le ruote posteriori. Lance Stroll ha avuto un problema simile nel 2024 andando in ghiaia.
Se tornassimo indietro negli anni ne troveremmo sicuramente altri. |
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Giro 0/58 |
La gestione dell'energia farà sicuramente la differenza oggi. I piloti dovranno per la prima volta, fare i conti con lo straight mode, la gestione del boost e l'overtake mode. I nostri appunti La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode |
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Giro 0/58 |
Il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ai microfoni di 'Sky': "Probabilmente sarà una gara caotica. Abbiamo già assistito ad un po' di caos poco fa. La partenza? Un conto è fare un buono start da soli in Bahrain un altro con altre 20 macchine attorno. Per la stessa ragione, in termini di gestione, mi aspetto una gara caotica". |
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Giro 0/58 |
La griglia di partenza Ricordiamo che Piastri non ci sarà: incidente per lui nei giri di verifica.
Foto: Formula1.com |
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Giro 0/58 |
Stiamo avendo un inizio di mondiale alquanto rocambolesco. La FIA apre un'investigazione sull'Audi di Hulkenberg: indagato per aver violato la procedura di partenza (probabilmente nelle prove che si effettuano in fondo alla pit lane) |
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Giro 0/58 |
Una griglia che vedrà schierate solamente 21 vetture. Per Piastri è già tempo di pensare alla Cina. Dall'onboard sembra essersi trattato di un errore del pilota, però attendiamo anche di ricevere notizie da parte del team. |
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Giro 0/58 |
04:30 - Viene chiusa la pit lane!! I piloti stanno prendendo posizione sulla griglia di partenza! |
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Giro 0/58 |
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Giro 0/58 |
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Giro 0/58 |
Le vetture continuano a girare. Prova di partenza per Norris in uscita dalla pit lane! |
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Giro 0/58 |
GP di casa molto sfortunato per l'idolo locale. Lo scorso anno era scivolato nelle retrovie per un errore fatto quando è arrivata la pioggia nel finale. Quest'anno non riuscirà nemmeno a prendere parte all'evento. |
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Giro 0/58 |
04:21 - Bruttissimo inizio di mondiale in casa McLaren!!! Piastri perde la vettura in uscita da curva-4! Piastri a muro!! Il padrone di casa a muro. Nella sua Melbourne! |
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Giro 0/58 |
04:20 - Semaforo verde in fondo alla pit lane! Le vetture vanno in pista per i consueti giri di verifica! |
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Giro 0/58 |
Come prima cosa, quest'oggi, dal momento che è l'8 marzo, facciamo gli auguri a tutte le donne che ci seguono e sono appassionate di F1. Una giornata in cui bisognerebbe anche soffermarsi un attimo a pensare sul perché celebriamo questa festività. |
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Giro 0/58 |
Eccoci qui amiche a amici appassionati |
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Giro 0/58 |
Buongiorno a tutti amici e amiche di Formula1.it. Ben svegliati/e. A breve daremo inizio alla diretta della prima gara della stagione 2026 di Formula 1. Ci ritroviamo alle 04:15. Alle 04:20 verrà aperta la pit lane. Alle 04:30 verrà chiusa con le vetture che prenderanno posizione in griglia. Alle 05:00 il giro di formazione!
Io sono Marco Sassara e vi terrò compagnia durante la diretta.
A tra poco.
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