Test a Monza, 25 giugno

Con temperature record, oltre i 35 gradi, Luciano Burti ha lavorato per molto tempo sul tracciato monzese, compiendo oltre 90 giri di esso, e sviluppando il programma sulle Bridgestone. Utilizzata non una F2002, bensì la vettura dello scorso anno, nonché vincitrice in Australia, a Melbourne, proprio nel 2002: la F2001.