Mosley modifica ancora la situazione

Max Mosley interviene nuovamente sui regolamenti, con un’ulteriore restrizione: da adesso sarà vietato modificare le quantità di carburante tra le qualifiche e la gara, con una probabile eliminazione dell’ipotetico warm up. Ciò significa che il pilota e la squadra dovranno scegliere la strategia del sabato condizionando quella della domenica: qualificarsi il sabato con poco carburante per partire avanti la domenica e poi rifornire subito prima di metà gara, oppure partire pesanti nelle qualifiche, rischiare di finire dietro in griglia, ma poi rifornire dopo gli altri durante il gran premio? Un altro tassello che mette ancora più confusione: troppe le modifiche, troppi i nuovi parametri di colpo inseriti. Chi si saprà adattare meglio? I soliti noti?