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Risultati Finali – GP German Grand Prix / 1980

Pos.PilotaScuderiaTempo / Distacco
1Jacques LaffiteLigier1:23:59.730
2Carlos ReutemannWilliams+3.190
3Alan JonesWilliams+43.530
4Nelson PiquetBrabham+44.480
5Bruno GiacomelliAlfa Romeo+1:16.490
6Gilles VilleneuveFerrari+1:28.720
7Mario AndrettiTeam Lotus+1:33.010
8Jochen MassArrows+1:47.750
9Riccardo PatreseArrows+1 Lap
10Derek DalyTyrrell+1 Lap
11Alain ProstMcLaren+1 Lap
12Marc SurerATS+1 Lap
13Jody ScheckterFerrari+1 Lap
14Jan LammersEnsign+1 Lap
15Jean-Pierre JarierTyrrell+1 Lap
16Elio de AngelisTeam LotusWheel bearing
17John WatsonMcLarenEngine
18Jean-Pierre JabouilleRenaultEngine
19René ArnouxRenaultEngine
20Eddie CheeverOsellaGearbox
21Didier PironiLigierTransmission
22Emerson FittipaldiFittipaldiBrakes
23Keke RosbergFittipaldiWheel bearing
24Hector RebaqueBrabhamGearbox


Pit Stop per pilota – GP German Grand Prix / 1980

GiroPilotaScuderiaDurata


Tempi per giro – GP German Grand Prix / 1980

Giro LAFREUJONPIQGIAGILMARMASPATDALPROSURSCHLAMJARANGWATJABARNCHEPIREMEKEKREB
Legenda colori stint:
Stint 1
Stint 2
Stint 3
Stint 4
Stint 5
Stint 6


Grafico Tempi per Giro (primi 10 classificati)



Grafico a Candele - Distribuzione Tempi per Pilota

Legenda Grafico a Candele per Pilota:

  • Linea verticale grigia: Dal tempo migliore al tempo peggiore del pilota
  • Box blu: Intervallo interquartile (Q1-Q3) - dove si concentra il 50% dei tempi
  • Linea arancione (spessa): Tempo mediano del pilota
  • Linea rosa: Tempo medio del pilota

Interpretazione: Box più piccoli = maggiore consistenza, linee mediane più basse = performance migliore

Nota: Per ogni pilota sono esclusi i 10 tempi peggiori per una migliore analisi della consistenza



Passo gara medio nei 30 giri più veloci per pilota

PilotaScuderiaPasso gara medioGap


Dati estratti tramite Ergast Developer API e aggiornati in base alle informazioni disponibili dopo ogni Gran Premio.