Lawson Liam (Nuova Zelanda, 11/02/2002)

Sito: www.liamlawson30.com

Liam Lawson è nato l’11 febbraio 2002 a Hastings, Nuova Zelanda. Il suo percorso è costruito su una combinazione di categorie diverse e scelte internazionali: oltre alle monoposto europee, Lawson accumula esperienza anche in campionati extra-F1, sviluppando una versatilità tecnica che diventa un tratto distintivo della sua crescita.

Dopo gli inizi nel karting tra Nuova Zelanda e Australia, passa alle monoposto e nel 2019 vince la Toyota Racing Series con M2 Competition, primo titolo di peso che gli apre definitivamente le porte dei programmi di sviluppo europei. Nel 2020 affronta la FIA Formula 3 con Hitech Grand Prix, conquistando vittorie e piazzamenti di rilievo e chiudendo stabilmente tra i protagonisti del campionato.

Nel 2021 amplia il proprio bagaglio gareggiando nel DTM con AF Corse su Ferrari, chiudendo la stagione al secondo posto assoluto: un passaggio significativo perché lo mette alla prova in un campionato molto diverso dalle monoposto, tra gestione gomme, gare a contatto e lettura strategica. Nel 2022 e 2023 disputa la FIA Formula 2 con Carlin, alternando weekend complessi a prestazioni di vertice, mentre in parallelo nel 2023 prende parte alla Super Formula giapponese con Team Mugen, chiudendo da vicecampione e confermando competitività anche su piste e regolamenti differenti.

L’ingresso in Formula 1 arriva come parte del progetto Red Bull: nel 2023 debutta in gara con la squadra di Faenza (all’epoca AlphaTauri), mostrando subito solidità operativa e capacità di adattamento. Nel 2024 mantiene un ruolo centrale come opzione del gruppo, restando attivo tra lavoro al simulatore, sessioni ufficiali e preparazione costante per eventuali chiamate in gara.

Il 2025 diventa l’anno della svolta e, insieme, della fase più delicata. Lawson viene promosso a pilota titolare in Red Bull Racing per affiancare Max Verstappen, ma dopo un avvio molto difficile e risultati giudicati troppo distanti dal riferimento interno, arriva il retrocesso dopo due gare: dalla gara successiva rientra nel team satellite Racing Bulls. In quella seconda parte di stagione torna progressivamente competitivo, ritrovando continuità e peso specifico nel confronto diretto di metà gruppo.

La reazione e il rendimento nella seconda metà del 2025 portano a una conferma: Lawson ottiene il rinnovo 2026 e resta pilota titolare Racing Bulls nel nuovo ciclo regolamentare. Fuori dalla pista mantiene un profilo riservato e un legame forte con la Nuova Zelanda, mentre sul piano sportivo prosegue il lavoro tecnico con l’obiettivo di consolidare stabilmente la propria posizione in griglia.

Nel 2026 Liam Lawson disputerà la stagione di Formula 1 con la Racing Bulls.

Il numero con cui gareggia sarà il 30. È il decimo pilota neozelandese nella storia della F1, soprannominati tutti "kiwi", perchè sono il popolo che ha dato il nome all'ominimo frutto a causa della somiglianza con l'uccello simbolo del Paese, paffuto, marrone e non adatto al volo.

Tabella riassuntiva risultati per Gp

Grafico Gp/Punti per pilota

Anno	Scuderia	Monoposto	Punti
2025	Toro Rosso	VCARB-02	38
2024	Toro Rosso	VCARB-01	4
2023	Toro Rosso	AT04	2

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato dal 2001

Anno	Scuderia	Compagno	Davanti
2025	Visa Cash App RB F1 Team (VCARB-02)	Hadjar I.	6 VS 18
2024	Visa Cash App RB F1 Team (VCARB-01)	Tsunoda Y.	0 VS 6
Totale			6 VS 24

* dal 2006

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