Théo Pourchaire (nato il 20 agosto 2003 a Grasse, Francia) è un pilota automobilistico francese emerso molto presto nel panorama delle formule propedeutiche, con un percorso che lo ha portato dai titoli giovanili in Europa alle esperienze tra monoposto americane e competizioni endurance.
Dopo gli inizi nel karting, Pourchaire è passato alle monoposto mostrando subito velocità e continuità di risultati. Nel 2019 ha vinto il campionato tedesco di Formula 4 con US Racing, quindi nel 2020 è salito in FIA Formula 3 con ART Grand Prix chiudendo secondo al debutto, in una stagione che lo ha proiettato stabilmente tra i nomi più seguiti del vivaio internazionale. Dal 2021 al 2023 ha gareggiato in Formula 2 sempre con ART: dopo una crescita progressiva, nel 2022 ha lottato per il titolo fino alle ultime fasi, mentre nel 2023 ha conquistato il campionato grazie a una stagione costruita su regolarità, gestione gara e punti pesanti nei momenti chiave.
In parallelo è stato legato al programma giovani e di sviluppo della Sauber: in diverse occasioni ha svolto attività in simulatore e in pista, entrando anche in sessioni ufficiali di prove libere. A fine 2024, secondo comunicazioni pubbliche del Circus, Pourchaire ha lasciato la Sauber Academy insieme a Zane Maloney, chiudendo il ciclo formativo con la struttura svizzera.
Il biennio 2024-2025 ha segnato una svolta nel suo percorso. Nel 2024, dopo essere stato annunciato per la Super Formula con Team Impul, ha interrotto il programma giapponese per cogliere un’opportunità negli Stati Uniti: è stato ingaggiato in IndyCar da Arrow McLaren per un impegno che ha coperto gran parte della stagione, scelta che lo ha portato a misurarsi con circuiti cittadini, ovali e dinamiche gara molto diverse da quelle europee.
Nel frattempo è iniziata anche la transizione verso l’endurance di alto livello. Nel novembre 2024 ha guidato per la prima volta una Hypercar nei test in Bahrain, entrando nell’orbita del progetto Peugeot. Nel 2025 è stato nominato test e development driver per il programma nel mondiale, e ha disputato l’European Le Mans Series in LMP2 con Algarve Pro Racing, inserendo nel suo curriculum le prime tappe importanti nelle gare di durata (compresa la partecipazione a Le Mans in classe LMP2). Nella parte finale del 2025 è arrivato anche l’esordio in gara con la Peugeot 9X8 nel FIA WEC.
Per il 2026 risulta ufficializzato il suo passaggio a un programma a tempo pieno con Team Peugeot TotalEnergies nel mondiale endurance.
Tabella riassuntiva risultati per Gp
| Anno | Scuderia | Compagno | Davanti | |
|---|---|---|---|---|
| Totale | 0 VS 0 | |||