Panis Olivier(Lione, 02/09/1966)

Olivier Panis (nato il 2 settembre 1966 a Lione, Francia) è un ex pilota automobilistico francese, noto soprattutto per la lunga carriera in Formula 1 negli anni Novanta e per essere stato l’ultimo pilota francese a vincere un Gran Premio iridato. Cresciuto sportivamente in patria, Panis compie un percorso graduale e solido nelle formule minori, costruendo la propria reputazione su costanza e capacità di adattamento.

Dopo gli inizi nel karting, Panis si mette in evidenza nelle categorie nazionali francesi, vincendo il campionato di Formula Renault France nel 1989. Passa poi alla Formula 3 francese, dove continua a crescere, fino al successo più importante della fase pre-Formula 1: il titolo nella Formula 3000 International del 1993 con il team DAMS, risultato che gli apre direttamente le porte del Circus.

L’esordio in Formula 1 avviene nel 1994 con la Ligier, squadra con cui rimane legato per diverse stagioni. Dopo un primo anno di apprendistato, Panis cresce progressivamente fino al momento che segna la sua carriera: il Gran Premio di Monaco 1996, disputato in condizioni meteo estreme, dove conquista una vittoria storica partendo fuori dalla prima fila e approfittando di una gara ad altissimo tasso di eliminazione. Quel successo rimane l’unico della sua carriera in Formula 1, ma assume un peso simbolico enorme, sia per il prestigio della corsa sia perché rappresenta l’ultima vittoria francese nel mondiale.

Nella stessa stagione 1996 Panis è anche in lotta per le posizioni di vertice del campionato fino al grave incidente di Montréal, che gli provoca fratture multiple alle gambe e lo costringe a una lunga assenza. Rientrato nel 1997, continua a correre con la Ligier, nel frattempo passata sotto il controllo della Prost Grand Prix. Con la squadra di Alain Prost rimane fino al 1999, affrontando stagioni tecnicamente complesse ma mantenendo un ruolo centrale nello sviluppo delle vetture.

Nel 2000 passa alla BAR, dove vive un anno difficile dal punto di vista dei risultati, prima di intraprendere una nuova fase della carriera come pilota collaudatore e di sviluppo per la McLaren. Dal 2001 al 2003 lavora a stretto contatto con il team di Woking, contribuendo allo sviluppo delle monoposto in un periodo di forte competitività, pur senza tornare a un sedile da titolare.

Chiusa l’esperienza diretta in Formula 1, Panis prosegue con successo nelle competizioni endurance e turismo. Partecipa al campionato francese Supertourisme e soprattutto alla 24 Ore di Le Mans, dove ottiene un secondo posto assoluto nel 2000 con la Courage-Oreca. In seguito diventa una figura di riferimento nel paddock come manager e consulente, affiancando anche giovani piloti nel loro percorso internazionale.

Dal punto di vista personale, Panis rimane profondamente legato al motorsport francese ed europeo. Dopo il ritiro dall’attività agonistica di alto livello, continua a essere coinvolto nel mondo delle corse come dirigente e mentore, mantenendo un profilo discreto ma costante nel panorama automobilistico internazionale.

Tabella riassuntiva risultati per Gp

Grafico Gp/Punti per pilota

Anno	Scuderia	Monoposto	Punti
2004	Toyota	TF104	6
2003	Toyota	TF103	6
2002	BAR	004	3
2001	BAR	003	5
1999	Prost	AP02	2

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato dal 2001

Anno	Scuderia	Compagno	Davanti
Totale			0 VS 0

* dal 2006

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