Karthikeyan Narain(Chennai, 14/01/1977)

Karthikeyan Narain (nato il 14 gennaio 1977 a Coimbatore, Tamil Nadu, India) è un pilota automobilistico indiano, noto per essere stato il primo pilota indiano a debuttare in Formula 1. La sua carriera si è sviluppata tra le formule europee, la massima serie iridata e diverse categorie internazionali di monoposto e prototipi.

Dopo gli inizi nei kart in India, Narain si trasferisce in Europa nella seconda metà degli anni Novanta. Nel 1997 disputa la Formula Asia, vincendo il campionato al primo tentativo. Nel 1998 corre in British Formula 3 con il team Carlin, ottenendo risultati che gli consentono di proseguire il percorso nelle formule propedeutiche. Tra il 1999 e il 2000 partecipa al campionato di Formula 3000, categoria allora direttamente collegata alla Formula 1, acquisendo esperienza su circuiti di livello mondiale.

Nel 2001 prende parte al Campionato del Mondo di Formula Nippon (oggi Super Formula) e alla Formula Nippon giapponese, oltre a disputare alcune gare della Formula 3000 europea, confermandosi come pilota solido e affidabile. I risultati e il supporto di sponsor indiani aprono la strada al grande salto verso la Formula 1.

Il debutto in Formula 1 avviene nel 2005 con la Jordan Grand Prix. In una stagione complicata per il team, Narain prende parte a tutti i Gran Premi, con miglior risultato l’undicesimo posto al GP del Giappone. L’anno successivo rimane nel paddock come pilota di riserva della Williams, ruolo che ricopre nel 2006 senza però disputare gare ufficiali.

Dopo l’esperienza in F1, Narain continua a competere in diverse categorie internazionali. Nel 2007 e 2008 corre in A1 Grand Prix con il Team India, contribuendo allo sviluppo del progetto nazionale nella serie a squadre. Nel 2011 torna in Formula 1 con il team HRT, prendendo parte a varie gare come pilota titolare e diventando il primo indiano a correre nel Gran Premio di casa a Buddh. Prosegue con HRT anche nel 2012, stagione che segna la sua ultima presenza in Formula 1.

Parallelamente, Narain è attivo nelle competizioni endurance e turismo. Disputa il Super GT giapponese, la Super Formula e gare nel World Endurance Championship, oltre a partecipazioni nella Superleague Formula e in campionati GT asiatici. Nel corso della carriera è stato spesso coinvolto anche come pilota collaudatore e ambasciatore per lo sviluppo del motorsport in India.

Tra le curiosità, Narain è stato uno dei promotori dell’arrivo della Formula 1 in India e ha avuto un ruolo attivo nella crescita delle competizioni locali, collaborando con federazioni e iniziative dedicate ai giovani piloti. È noto per essere stato seguito nella sua carriera da un ampio sostegno istituzionale e mediatico nel proprio Paese.

Dopo il ritiro dalle competizioni di vertice, Narain ha continuato a essere coinvolto nel motorsport come dirigente sportivo e rappresentante della federazione indiana. L’ultimo incarico verificabile lo vede impegnato in ruoli istituzionali legati allo sviluppo dell’automobilismo in India, senza un ruolo attivo confermato nel paddock di Formula 1.

Tabella riassuntiva risultati per Gp

Grafico Gp/Punti per pilota

Anno	Scuderia	Monoposto	Punti
2005	Jordan	EJ15	5

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato dal 2001

Anno	Scuderia	Compagno	Davanti
2012	HRT F1 Team (F1112)	De La Rosa P.	3 VS 17
2011	Hispania Racing F1 Team (F111)	Liuzzi V.	1 VS 7
Totale			4 VS 24

* dal 2006

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