News - Risultati ricerca "f1 power unit"
Ferrari gioca d’azzardo a Las Vegas, il mancato cambio della PU mette Leclerc in difficoltà
Nelle scorse settimane si era molto parlato della rotazione delle power unit di Charles Leclerc. Il monegasco ha sostituito gli ultimi elementi disponibili da regolamento durante il GP d’Olanda, ragion per cui una volta concluso il GP di Las Vegas, sarà giunto al suo ottavo evento consecutivo senza poter ricorrere a nuove unità
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Doppietta e sogni iridati - La Ferrari lascia il Texas piena di speranze, ma anche paure
Grande prova di forza della Ferrari nel weekend texano ad Austin. Il pacchetto messo a disposizione di Leclerc e Sainz funziona. Il Cavallino aveva bisogno di confermare i progressi fatti dopo la sosta estiva anche su layout caratterizzati dalla...
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Power Unit 2026, Vowles: «Mercedes ha investito prima di altri in aree differenti»
La Formula 1 è prossima ad un cambiamento radicale, almeno per quello che riguarda le power unit. I nuovi propulsori che vedranno la luce nel 2026, saranno completamente rivisti dal punto di vista elettrico, dal momento che saranno privi dell’MGU-H, ma...
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Alpine: Viry-Chatillon smetterà di occuparsi di F1 al termine della stagione 2025
La sede di Viry-Chatillon non produrrà più motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo è ciò che si legge in un comunicato pubblicato da Alpine e il Gruppo Renault.
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Il mondiale di F1 cambierà volto da Austin, garantito
Può sembrare un’affermazione forte, quella che abbiamo scelto di fare nel titolo, eppure, siamo certi che vedremo dei cambiamenti nei rapporti di forza tra le squadre nelle ultime sei gare della stagione. Ci sono tre grandi perché a dirci che sarà così.
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La Mercedes sacrifica Hamilton a Baku, Wolff: «Ingoiata la pillola per cogliere un'opportunità ad Austin»
Lewis Hamilton, qualificatosi settimo in Azerbaijan, è dovuto scattare dalla pit lane a causa della sostituzione di alcune componenti della sua power unit avvenuta tra qualifiche e gara. Scelta strategica fatta in vista del Texas, racconta Wolff.
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Alpine, tensione tra i dipendenti: scioperi a Monza e Viry-Chatillon. I dettagli
I dipendenti della fabbrica Alpine di Viry-Chatillon hanno deciso di mobilitarsi di fronte alla decisione varata dalla dirigenza del Gruppo Renault di abbandonare il motore di F1 in favore di una PU clienti e più economica. Una protesta che sarà in Francia ma anche sul campo di gara a Monza.
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Situazione critica in Alpine - Briatore: «Team nella me**a. Non sono stato ascoltato»
Flavio Briatore è stato nominato lo scorso giugno come consulente dell’Alpine per cercare di risollevare il team da questo ultimo periodo di crisi. La classifica non sorride dall’avvento dei nuovi regolamenti 2022, a tal punto che...
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F1, scopriamo l'evoluzione e le funzioni del volante di una monoposto
Ad oggi, le monoposto di Formula Uno sono vetture davvero complesse, con una lunga serie di parametri da gestire. Una gestione possibile grazie al volante, elemento che dagli albori del Circus sino a giorno d'oggi ha subito una profonda evoluzione: scopriamola, insieme a quelle che sono le principali funzioni di questo elemento.
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Power Unit 2026, Horner si compiace del reparto Powertrains: «Abiteboul? Provo quasi simpatia»
Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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Indiscrezione: la Renault lascerà la Formula Uno nel 2025
Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione
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Red Bull, Verstappen si prepara a una penalità in griglia: i dettagli
La Red Bull ha già montato sulla vettura di Max Verstappen le quattro Power Unit previste nel corso di una stagione: ecco quando sarà equipaggiato un nuovo componente sulla vettura numero 1, che comporterà una penalità in griglia per l'olandese.
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GP Austria - Ferrari aveva un cofano asimmetrico. Red Bull disarmante, ma c'è un trucco
Al Red Bull Ring abbiamo avuto un weekend torrido che ha messo a dura prova la gestione delle temperature lato power unit delle monoposto in tutte e tre le giornate di attività. Le differenze tra i cofani motore portati in pista dalle squadre.
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