Qualifiche ASSURDE, incredibili, sicuramente le più belle dell'anno. Russell fa un giro PAZZESCO proprio nel finale e ruba la pole position a Sainz, secondo, davanti a Leclerc, terzo. Verstappen accusa problemi al motore e domani partirà indietro!
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Le prove libere ungheresi procedono bene per la Ferrari, ma qui vi parlo di un dettaglio non indifferente, in attesa delle qualifiche che potrebbero essere bagnate.
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La Ferrari va in Ungheria per resettare tutto e provare a fare una doppietta. Non lo dico io, non lo dicono Leclerc e Sainz: lo dice Binotto.
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L'errore di Leclerc è stato grave, inutile negarlo. Ma non è finita. NON E' FINITA. Non esiste sport più imprevedibile della Formula 1. Ho troppa esperienza per non pensare che tutto sia ancora possibile.
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Parliamoci chiaro, Leclerc è un fenomeno ed in qualifica è devastante, ma la cosa vi stupisce? Lo sappiamo da tre anni, forse quattro se consideriamo il primo anno in Sauber, ehm Alfa Romeo. Ma c'è un problema di sette lettere: Mistral
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Non me l'aspettavo. La modifica al fondo mi ha colto impreparato, ma è bello vedere che Ferrari stia continuando un lento, costante ed efficace lavoro di sviluppo. Come reagiranno Red Bull e Verstappen?
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FIA, con la TD39/2022, ha emanato una direttiva che sa tanto di BLUFF per via delle tempistiche, dei rimandi e delle modifiche effettuate in corso d'opera. Ferrari e Red Bull hanno un fondo flessibile?
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FIA, con la TD39/2022, ha emanato una direttiva che sa tanto di BLUFF per via delle tempistiche, dei rimandi e delle modifiche effettuate in corso d'opera. Ferrari e Red Bull hanno un fondo flessibile?
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