1 |
![]() VER Red Bull |
3 |
![]() HAM Ferrari |
5 |
![]() HAD Red Bull |
7 |
![]() LAW Racing Bulls |
9 |
![]() NOR McLaren |
2 |
![]() RUS Mercedes |
4 |
![]() LEC Ferrari |
6 |
![]() PIA McLaren |
8 |
![]() ALO Aston Martin |
10 |
![]() LIN Racing Bulls |
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Giro 55/56 |
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Giro 55/56 |
La classifica finale
Foto: Formula1.com |
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Giro 55/56 |
Che gara. Ci mancavano le gare condizionate dal bagnato, ma soprattutto, ci mancava Kuala Lumpur. |
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Giro 55/56 |
Complimenti alla VCARB che mette entrambe le vetture a punti |
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Giro 55/56 |
Peccato per Hulkenberg, finito fuori dai punti a causa degli episodi accaduti nel finale. Grande gara anche la sua |
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Giro 55/56 |
Ma i complimenti vanno ad un uomo sempre molto criticato, ma che se ha rinnovato il contratto con l'Aston Martin è per risultati come questi, e speriamo per lui, anche migliori nel 2027. Fernando Alonso chiude ottavo alle spalle di Lawson e davanti a Lando Norris! |
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Giro 55/56 |
Giro veloce di Verstappen in 1'38''220 |
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Giro 55/56 |
12:20 - Finisce quiiii!!!! Vince Max Verstappen!! L'olandese torna alla vittoria!!! Secondo Antonelli, terzo Hamilton, quarto Leclerc!!! |
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Giro 55/56 |
Verstappen sempre più vicino al primo successo stagionale, Antonelli vede sempre più il titolo mondiale, e Hamilton-Leclerc che hanno recuperato una situazione disperata ad inizio gara per la Ferrari. |
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Giro 55/56 |
Ultimo giroooo! |
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Giro 54/56 |
Norris L. guadagna una posizione ai danni di Hulkenberg N. |
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Giro 54/56 |
Anche Leclerc supera Hadjar. Ferari in P3 e P4 |
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Giro 54/56 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Hadjar I. |
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Giro 54/56 |
Anche Leclerc, anche Leclerc. |
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Giro 53/56 |
Norris notato per comportamento di guida errato |
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Giro 53/56 |
Hamilton guadagna il podio. Gran sorpasso su Hadjar Gli episodi di gara hanno raddrizzato l'errore fatto dalla Ferrari all'inizio del GP |
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Giro 53/56 |
Hamilton L. guadagna una posizione ai danni di Hadjar I. |
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Giro 53/56 |
1'38''423 per Verstappen |
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Giro 52/56 |
Antonelli a panino tra le due Red Bull |
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Giro 52/56 |
Antonelli cerca di restare negli scarichi di Verstappen |
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Giro 52/56 |
Piastri O. guadagna una posizione ai danni di Lawson L. |
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Giro 52/56 |
Norris supera Lindblad ed è 10° |
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Giro 52/56 |
Lawson L. guadagna una posizione ai danni di Piastri O. |
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Giro 52/56 |
Norris è 11° |
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Giro 52/56 |
Riprende la gara!!! 4 giri al termine!! |
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Giro 51/56 |
Nel frattempo l'Aston Martin è otaava con Alonso. |
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Giro 51/56 |
Russell si è fermato a causa di un problema tecnico alla vettura, mentre Norris ha fatto un errore. Lando è andato in ghiaia in regime di Safety Car!
Russell rompe il motore a 5 giri dalla fine!! Questo episodio può consegnare il mondiale nelle mani di Kimi. |
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Giro 50/56 |
Russell fuori!! Anche Norris perde posizioniiiii! |
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Giro 50/56 |
Prosegue il regime di Safety Car! |
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Giro 49/56 |
Gli steward non riescono a rimuovere la vettura di Albon, bloccata dal cambio fuori uso. |
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Giro 48/56 |
Temperatura tracciato 33°C |
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Giro 48/56 |
7 giri ancora da compiere e Safety Car in pista!!! Tra poco il gran finale del GP del Bahrain in Malesia!! Un finale assolutamente da non perdere. I piloti in top-10 montano tutti la Soft, tutti tranne Piastri su Hard. |
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Giro 47/56 |
Giro 47/55 Safety Car La classifica
Foto: Formula1.com |
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Giro 46/56 |
Piastri su Hard, Norris su Soft, Alonso e Hulkenberg su Soft |
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Giro 46/56 |
Pit stop anche per Piastri, Norris, Lawson, Alonso e Hulkenberg |
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Giro 45/56 |
Regime di Safety Car!! E ora cambia tutto. |
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Giro 45/56 |
Giro 45/55
Foto: Formula1.com |
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Giro 45/56 |
Ancora VSC |
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Giro 45/56 |
Antonelli e Russell entrano ai box Lo stesso fa Hadjar Soft usata per Kimi, George e Isack Verstappen torna leader! |
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Giro 44/56 |
La colpa della VSC è da attribuire al ritiro di Albon, problemi al cambio. |
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Giro 44/56 |
Si fermano ai box anche Hamilton e Leclerc per montare Soft C4 usate. |
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Giro 44/56 |
Pit stop per Verstappen a montare Soft usate Antonelli torna leader, ma con gomme usate |
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Giro 43/56 |
Colapinto e Sainz ai box |
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Giro 43/56 |
Virtual Safety Car!!! |
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Giro 42/56 |
FIA: Hulkenberg sarà investigato a fine gara per unsafe release |
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Giro 42/56 |
Verstappen e Piastri i più veloci in pista. Leclerc potrebbe presto perdere la posizione su Oscar |
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Giro 42/56 |
Charles fa 1'41''8 Piastri 1'40''9 come Verstappen |
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Giro 42/56 |
Piastri a 1''7 da Leclerc |
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Giro 42/56 |
Hamilton resta a 4 decimi da Hadjar senza riuscire a superarlo |
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Giro 41/56 |
Hulkenberg supera Lindblad per la P11 |
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Giro 41/56 |
Alonso si trova a 9''3 da Lawson, ma è più veloce |
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Giro 40/56 |
Alonso in top-10 |
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Giro 40/56 |
Alonso supera Lindblad |
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Giro 40/56 |
Se Alonso riuscisse a superare Lindblad e Lawson potrebbe sperare anche nei punti |
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Giro 40/56 |
Hulkenberg 12° su Soft a 1''7 dallo spagnolo |
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Giro 40/56 |
Alonso tenta l'attacco su Lindblad, ma non riesce |
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Giro 39/56 |
Bearman ai box per cambiare gomme: 17° su Hard |
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Giro 39/56 |
Norris L. guadagna una posizione ai danni di Lawson L. |
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Giro 39/56 |
Hamilton a mezzo secondo da Hadjar |
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Giro 39/56 |
1'40''8 Verstappen, 1'40''6 Antonelli Gap di 10''5 tra i due |
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Giro 38/56 |
Giro 38/55 Classifica e distacchi
Foto: Formula1.com |
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Giro 37/56 |
Lindblad gira in 1'42''9 Alonso in 1'42''4 |
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Giro 36/56 |
Alonso supera Ocon 11° Fernando a 1'' da Lindblad |
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Giro 36/56 |
Scusate, 21° Bortoleto |
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Giro 36/56 |
Bortoleto ai box. Sconta la penalità e torna in pista in P20 con le Soft |
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Giro 36/56 |
Piastri O. guadagna una posizione ai danni di Lawson L. |
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Giro 36/56 |
Hamilton ad 1 secondo da Hadjar che difende la posizione Leclerc a 13''2 dal compagno |
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Giro 35/56 |
Pit stop anche per Norris a montare le Soft Lando è nono |
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Giro 34/56 |
Piastri monta le Hard e torna in pista nono tra le VCARB |
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Giro 34/56 |
1'40''178 per Hamilton, Lewis ha preso Hadjar |
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Giro 34/56 |
Verstappen e Antonelli ai box In precedenza era rientrato anche Russell Ordine di testa confermato. Antonelli su Soft. |
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Giro 33/56 |
Hulkenberg ai box a montare le Soft Ottima strategia VCARB, entrambe in top-10 su Hard Nico 14° alle spalle delle Aston Martin |
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Giro 32/56 |
1'40''906 per Leclerc |
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Giro 32/56 |
Hadjar e Hamilton ai box. Isack torna in pista sesto su Soft usate, Lewis settimo su Medie C3 usate ai box anche Alonso e Colapinto Alonso in P14, Franco in P19 su Hard |
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Giro 31/56 |
Lawson monta gomme Hard e torna in pista 12° alle spalle di Colapinto Leclerc è 10° e ha 10''5 di pista libera |
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Giro 31/56 |
Con il fatto che Leclerc ha percorso 6 giri su Intermedie, non ha l'obbligo di usare due diversi compound di gomma slick |
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Giro 31/56 |
Anche Albon ai box. Torna in pista in P20 su Soft |
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Giro 30/56 |
Ocon ai box a montare le Hard Torna in pista in P14 |
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Giro 29/56 |
Leclerc, Lindblad e Stroll ai box, rientrano in P13, P14 e P15 Charles adotta un altro treno di Soft usate. Se tanto ci dà tanto potrebbe andare così fino al termine della gara Lindblad e Stroll su Hard |
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Giro 29/56 |
Norris L. guadagna una posizione ai danni di Ocon E. |
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Giro 29/56 |
Verstappen in 1'41''9, Antonelli 1'42''1
Hamilton gira sui tempi di Antonelli |
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Giro 28/56 |
Temperatura asfalto 33°C Antonelli due giri fa ha effettuato un lungo, poco felice, in cui dovrebbe aver colpito anche il paletto che delimita il percorso da seguire. L'auto non sembra aver riportato danni |
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Giro 28/56 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Ocon E. |
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Giro 28/56 |
Piastri O. guadagna una posizione ai danni di Ocon E. |
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Giro 28/56 |
Verstappen gira in 1'41''753, Antonelli in 1'41''881 Russell in 1'42''9, Hadjar in 1'43''0, Hamilton in 1'42''0 |
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Giro 27/56 |
Sainz si ferma per montare gomme Hard P20 alle spalle di Gasly |
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Giro 26/56 |
Gasly monta le Hard. Pierre in P20 |
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Giro 26/56 |
Pioggia a 10 km dal circuito. Potrebbe tornare a piovere. Giro 26/55. Verstappen in testa, Antonelli e Russell al seguito. Hamilton quinto in recupero da una decisione poco felice della Ferrari al via. Leclerc nono in lotta con le McLaren. |
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Giro 25/56 |
Giro 25/55
Foto: Formula1.com |
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Giro 25/56 |
Norris supera Lindblad e ottiene la P10 |
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Giro 24/56 |
Leclerc a sei decimi da Piastri |
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Giro 24/56 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 24/56 |
Leclerc e Norris superano Hulkenberg |
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Giro 24/56 |
Piastri O. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 24/56 |
Piastri in battaglia con Lindblad |
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Giro 23/56 |
FIA: 10'' di penalità a Bortoleto per la collisione con Sainz Albon verrà investigato dopo la gara: comportamento di guida errata. |
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Giro 23/56 |
Verstappen è primo con 5''1 su Antonelli |
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Giro 23/56 |
In questa fase le Soft C4 sono le migliori, temperatura asfalto 34°C |
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Giro 22/56 |
Leclerc ha superato Norris per la P11 |
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Giro 22/56 |
Hamilton supera anche Lawson ed è 5° alle spalle di Hadjar Isack ha un vantaggio di 11''8 su Hamilton |
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Giro 21/56 |
Antonelli supera Russell, dietro invece Hamilton sta mostrando un passo molto migliore rispetto agli avversari e in due/tre giri ha superatoLindblad e Ocon portandosi in P6 |
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Giro 20/56 |
Giro 20/55 (saranno 55 i giri da percorrere)
Foto: Formula1.com |
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Giro 19/56 |
Perez monta gomme Hard, è 21° |
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Giro 19/56 |
FIA: Bortoleto e Sainz sotto investigazione per il contatto avuto alla ripartenza Albon notato per guida errata |
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Giro 19/56 |
1'40''953 per Verstappen |
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Giro 18/56 |
Ocon guida un trenino di scie composto da Lindblad, Piastri e Hamilton |
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Giro 18/56 |
Hamilton a 3 decimi da Piastri |
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Giro 18/56 |
Verstappen spinge 1'40''980 1'41''536 Russell, 1'41''337 Antonelli, 1'42''518 Hadjar |
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Giro 17/56 |
Albon in P20, effettua il pit stop montando gomme Hard |
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Giro 17/56 |
1'41''198 per Verstappen |
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Giro 16/56 |
FIA: Nessuna investigazione per Alonso, era stato notato per possibile falsa partenza |
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Giro 15/56 |
Hamilton supera Hulkenberg |
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Giro 15/56 |
Bortoleto cambia gomme, monta le Hard ed è 21° |
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Giro 15/56 |
Giro 15 Classifica
Foto: Formula1.com |
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Giro 14/56 |
Hamilton non ha cambiato gomme |
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Giro 14/56 |
Hamilton supera Stroll e si prende la P11 |
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Giro 14/56 |
Stroll, Aston Martin, è 11° su Hard |
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Giro 14/56 |
1'44''849 per Verstappen |
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Giro 13/56 |
Anche Russell ha la meglio di Antonelli Primo Verstappen, secondo Russsell, terzo Antonelli. Sainz scivola indietro, forse un contatto. Sainz è 18° |
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Giro 13/56 |
Verstappen M. guadagna una posizione ai danni di Antonelli K. |
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Giro 13/56 |
Riprende la gara!!! Condizioni d'asciutto ora!! |
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Giro 12/56 |
La Safety Car rientrerà ai box al termine di questo giro! |
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Giro 11/56 |
Bearman ai box, decide di montare le Medie. Torna in pista in P20 |
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Giro 10/56 |
Giro 10 Gomme Medie per Antonelli, Russell, Gasly e Colapinto, Hard per Lawson, Lindblad, Stroll e Alonso, gli altri su Soft. Hamilton non ha effettuato il pit stop.
Foto: Formula1.com |
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Giro 10/56 |
Tutti ai box!! Le Mercedes montano le Medie C3, Verstappen su Soft C4. |
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Giro 9/56 |
Opportunità per cambiare gomme! Infatti rientrano tutti.
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Giro 9/56 |
Bottas nella ghiaia!!! Safety Car!!! |
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Giro 9/56 |
Pit stop per Hulkenberg. Nico monta gomme Soft e rientra in pista in P14 davanti a Norris |
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Giro 8/56 |
Verstappen attacca Antonelli, ma Kimi resiste e protegge la P1 |
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Giro 8/56 |
Hadjar I. guadagna una posizione ai danni di Lawson L. |
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Giro 8/56 |
Antonelli guida la classifica, Verstappen sotto al secondo. |
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Giro 7/56 |
Norris, Alonso, Hamilton, Gasly, Bearman, Colapinto e Bottas insistono su slick |
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Giro 7/56 |
Leclerc si libera di Hamilton e porta già il suo vantaggio a 4'' Le Intermedie sono molto più performanti delle slick |
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Giro 7/56 |
Verstappen, in precedenza, è riuscito a superare Russell a causa di un errore commesso dal britannico |
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Giro 7/56 |
Hamilton in P17 su Soft Leclerc P18 su Intermedie |
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Giro 6/56 |
Ocon sale in P6 davanti a Sainz, Lindblad, Albon e Piastri |
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Giro 6/56 |
Verstappen supera Russell per la P2 |
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Giro 5/56 |
Giro 5/56
Foto: Formula1.com |
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Giro 4/56 |
Pit stop per Leclerc. Charles monta le Intermedie. Gara completamente rovinata per Charles. Hamilton 17° alle spalle di Alonso |
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Giro 4/56 |
La gara è scattata ed è cambiato tutto. Verstappen ha pattinato tantissimo e il duo Mercedes ne ha approfittato. La Ferrari è scivolata indietro |
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Giro 3/56 |
Inizia la gara!!! Antonelli e Russell in prima e seconda posizione. Hamilton e Leclerc scivolano fuori dalla top-10. Circuito da Intermedie. Le slick soffrono adesso, ma potrebbero essere un vantaggio tra qualche giro |
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Giro 3/56 |
Anche Perez ai box per cambiare gomme! |
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Giro 3/56 |
Giro3! Rientrano ai box Piastri, Bortoleto, Stroll e Hulkenberg. Standing Start! |
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Giro 1/56 |
Nuove gomme al via. Intermedie per Verstappen, Antonelli, Russell, Hadjar, Lawson, Sainz, Ocon, albon, Lindblad e Perez (rientrato ora ai box a montarle). Soft per le Ferrari, Medie per le McLaren.
Foto: Formula1.com |
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Giro 1/56 |
A breve aggiorneremo il monitor delle gomme Differenti scelte strategiche. Ne vedremo delle belle! |
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Giro 1/56 |
I piloti lasciano il box dietro alla Safety Car! |
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Giro 1/56 |
Il monitor delle gomme non funziona Leclerc è sulle Soft |
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Giro 1/56 |
3 minuti al giro di formazione |
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Giro 1/56 |
A 50 minuti dal precedente tentativo di partenza, sarà molto interessante vedere se i piloti vorranno effettuare il primo stint su Intermedie, o se ci sarà qualcuno che azzarderà le slick. |
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Giro 1/56 |
Bandiera rossa! Mara Sangiorgio, inviata 'Sky Sport F1' riporta di aver avuto conferma da parte di alcuni team principal che la Federazione ha chiesto ai team di condividere con lei i dati dei software per essere certa che non si verifichino più condizioni simili nel momento della ripresa della gara.
FIA: La gara scatterà alle 16:33, ovvero alle 10:33 italiane. |
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Giro 1/56 |
Non piove più ormai da molti minuti. L'unico motivo di questo stop deriva, come riportato in precedenza da Mara Sangiorgio, quasi sicuramente dalla gestione e preparazione delle power unit. |
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Giro 1/56 |
Lando Noris, campione del mondo 2025 con McLaren, vive l'attesa dal muretto assieme ai tecnici, forse anche lui vuole comprendere meglio da cosa derivi questo lungo stop. Piastri invece parla con Russell in pit lane. |
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Giro 1/56 |
Mara Sangiorgio, inviata 'Sky Sport F1' riporta alcune voci di paddock: l'ipotesi di questa attesa è che i team, dopo i problemi evidenziati nel giro di formazione, debbano riprogrammare il software secondo le disposizioni FIA e ci voglia del tempo. |
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Giro 1/56 |
Il problema avuto da Verstappen e che poi ha innescato una reazione a catena che ha riguardato i motorizzati Ferrari non è derivato dalla pioggia, ma dalle velocità troppo basse.
Potrebbe essere subentrato come un meccanismo di protezione dovuto alle basse velocità. Seguiranno sicuramente degli aggiornamenti in merito. |
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Giro 1/56 |
Gabriel Bortoleto siede all'interno della sua Audi. Nessuna indicazione però dalla FIA sull'inizio del GP. |
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Giro 1/56 |
Wolff, team principal Mercedes, sta facendo il giro della pit lane per carpire un po' l'opinione di tutti... Poco fa lo abbiamo visto parlare anche con Valtteri Bottas. |
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Giro 1/56 |
Wolff e Vasseur, ridono e scherzano in pit lane. Situazione davvero particolare quella che stiamo vivendo oggi. A parte il clima disteso tra i due team principal, sicuramente hanno trovato un momento per parlare di quanto accaduto in quest'ultima ora. |
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Giro 1/56 |
Successo di tutto nel giro di formazione. Verstappen ha avuto un problema con la power unit e ha innescato un effetto domino che ha coinvolto per lo più i motorizzati Ferrari. Questo il motivo per cui la direzione gara ha esposto la bandiera rossa. |
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Giro 1/56 |
Sono le 10:00 in italia, le 16:00 in Malesia e non abbiamo avuto ancora nessunìaltra indicazione dalla direzione gara. |
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Giro 1/56 |
Mara Sangiorgio, inviata 'Sky Sport' riporta un'informazione data dalla direzione gara: l'ordine di partenza non terrà conto di quanto avvenuto nei minuti scorsi. Mantenuto l'ordine iniziale! |
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Giro 1/56 |
La gara effettivamente non è mai iniziata. |
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Giro 1/56 |
Le condizioni meteo dovrebbero ulteriormente migliorare. A questo punto crediamo che la direzione gara stia attendendo diventi effettivamente asciutto per far iniziare la gara. |
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Giro 1/56 |
Bandiera rossa! Le condizioni per girare sembrano esserci, però non arriva nessuna indicazione dalla direzione gara. |
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Giro 1/56 |
Bandiera rossa! Alcuni piloti scendono dalle vetture. |
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Giro 1/56 |
Bandiera rossa! Tanta confusione in questo primo giro per le vetture 2026 sul bagnato! Abbiamo visto tanti lunghi e anche delle power unit andare, se vogliamo in crisi. Vetture ferme ai box. |
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Giro 1/56 |
Lewis Hamilton ha ricevuto istruzioni per spegnere la vettura e provare a ripartire. Hamilton riesce a ripartire, nel frattempo hanno lo stesso inconveniente anche le vetture Haas. Bandiera rossa con sospensione della procedura di partenza. Le vetture tornano ai box! |
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Giro 1/56 |
Abbiamo vissuto un momento un po' caotico. Giro di formazione: Verstappen ha rallentato il gruppo. Poi, quando è ripartito è stato Hamilton ad avere un problema. |
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Giro 1/56 |
Bandiera rossa!!! |
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Giro 1/56 |
Giro di formazione. Hamilton va lentissimo!!! Problema per Lewis!!! |
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Giro 1/56 |
Hadjar in ghiaia!! Escursione per il pilota Red Bull!! |
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Giro 0/56 |
I piloti alzano tantissima acqua |
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Giro 0/56 |
09:40 - Inizia il giro di formazione |
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Giro 0/56 |
Il giro di formazione, potrebbero esserci anche più di uno, avverà dietro la Safety Car |
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Giro 0/56 |
Griglia e gomme selezionate per il primo stint. Tutti su Intermedie
Foto: Formula1.com |
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Giro 0/56 |
Ecco le gomme!!! I piloti optano tutti per le Intermedie!! |
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Giro 0/56 |
Ora il tema gomme apre ad un'altra domanda: pista da intermedie o da full wet? A regola dovrebbe essere da full wet, però, l'asfalto malese è molto abrasivo, forse le intermedie potrebbero far fatica un po' nelle fasi iniziali di gara, ma poi potrebbero dare un vantaggio sulla ''distanza''. Da vedere... Ovviamente se i piloti e i tecnici temono rischio aquaplaning si dovrà necessariamente andare sulle full wet |
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Giro 0/56 |
I piloti sono di nuovo in griglia assieme ai meccanici e tecnici |
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Giro 0/56 |
Ecco l'indicazione della direzione gara! Giro di formazione programmato per le 09:40! |
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Giro 0/56 |
Bradley Lord, vice team principal Mercedes, ai microfoni di 'Sky Sport F1': "L'importante è che la partenza avvenga in sicurezza. Questa è l'unica cosa che conta davvero. La strategia sarà importante, come anche il lavoro della squadra. Valutare il momento giusto per passare dalle gomme da bagnato ad asciutto sarà determinante. Siamo curiosi di vedere come si comporterà l'auto sul bagnato. Ci servirà a comprendere se è effettivamente ben bilanciata come crediamo". La gara di Kuala Lumpur sarà la prima vera sessione sul bagnato per le vetture 2026. |
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Giro 0/56 |
La griglia di partenza, quando si darà l'ok definitivo, vedrà Verstappen scattare dalla pole, con Hamilton al suo fianco. Si rinnova una delle sfide più belle vissute dalla Formula 1 negli ultimi anni. Ricorderete senz'altro l'intensità della sfida vissuta dai due piloti nel 2021. Oggi non sono in lotta per il mondiale, ma possiamo essere sicuri che non si risparmieranno. |
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Giro 0/56 |
La direzione gara sta controllando attentamente ogni settore della pista per poter dare l'ok definitivo. |
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Giro 0/56 |
Le condizioni stanno migliorando. Almeno, stavolta arrivano anche delle indicazioni in merito. forse potremmo avere un orario ipotetico di inizio gara, intorno alle 09:30 |
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Giro 0/56 |
Purtroppo non piove allo stesso modo in tutti i tratti della pista. Alcune inquadrature sono fuorvianti... |
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Giro 0/56 |
E niente.... Sul rettilineo principale piove ancora molto forte... |
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Giro 0/56 |
L'attesa può essere ancora un po' lunga.... |
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Giro 0/56 |
La pioggia sembra essere diminuita d'intensità. Medical Car in pista per valutare le condizioni del tracciato. |
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Giro 0/56 |
Benedetto Vigna, amministratore delegato Ferrari, ai microfoni di 'Sky Sport F1' ha risposto alla crisi interna e mediatica che ha coinvolto il team principal Frédéric Vasseur in questi giorni: "Ciò che mi è piaciuto stamani è il trovare una squadra unita e determinata nel voler fare sempre meglio. Vedere questa motivazione è sempre bello", guardando poi alla gara ha affermato: "Speravo in un clima migliore, però la pioggia c'è per noi, c'è per tutti. L'importante è essere competitivi". |
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Giro 0/56 |
Ne approfitto per fare un breve pit stop. A tra poco. |
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Giro 0/56 |
Per la FIA, la sicurezza viene prima di tutto. Quello che vi possiamo dire che comunque l'acqua sta cadendo copiosamente. |
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Giro 0/56 |
Partenza rinviata: secondo la direzione gara, piove troppo forte per iniziare! Si attende un miglioramento. |
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Giro 0/56 |
Piove ancora molto forte, credo che adesso possiamo dirlo, sarà una partenza sul bagnato. Low grip condition, applicate le restrizioni all'aerodinamica attiva. |
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Giro 0/56 |
Hamilton scruta il cielo con interesse. Queste condizioni meteo sono una sfida, ma anche un'opportunità. Verstappen è da sempre considerato un mago sul bagnato, ma con Hamilton, Antonelli e Leclerc alle spalle non si può stare totalmente sereni. |
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Giro 0/56 |
La banda suona l'inno del Bahrain sotto la pioggia battente |
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Giro 0/56 |
Con la pioggia vengono meno tutte le considerazioni che avevamo fatto ieri lato strategie. Ovviamente potete prendere lo scritto come base su cui costruire una strategia nel caso in cui dovesse smettere di piovere e l'asfalto torni ad asciugarsi. GP Bahrain - Possibili strategie: la forza di Verstappen potrebbe essere un boomerang |
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Giro 0/56 |
Anche se piove molto forte, si dovrebbe comunque riuscire a girare, il tracciato è stato costruito in modo tale da evitare la formazione di acqua stagnante localizzata. In questo momento però più che piovere sta diluviando. |
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Giro 0/56 |
Adesso piove molto forte! |
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Giro 0/56 |
Piove a tratti. In griglia costretti a riaprire l'ombrello. Scusate se insistiamo sul tema della pioggia, ma la scelta tra Intermedia e slick, al via, potrebbe valere il risultato dell'intera gara. |
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Giro 0/56 |
Sembra abbia smesso di piovere. Le persone hanno chiuso gli ombrelli. Ci attende una partenza molto particolare, in cui la scelta delle gomme farà davvero la differenza. Probabilmente se non riprenderà a piovere, si potrebbe già scattare con la slick. |
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Giro 0/56 |
La griglia di partenza
Foto: Formula1.com |
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Giro 0/56 |
La temperatura dell'asfalto è crollata a 38°C. |
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Giro 0/56 |
08:30 - Viene chiusa la pit lane! |
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Giro 0/56 |
La conferma che la pioggia sta calando arriva da Hamilton. Sta piovendo, ma Lewis afferma che nel tratto centrale del tracciato c'è tantissimo grip, si potrebbe correre con le slick. C'è acqua praticamente solo sul rettilineo principale. |
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Il tracciato di Sepang è molto drenante. Se smettesse di piovere, considerate anche le alte temperature, la pista non dovrebbe impiegare molto ad asciugarsi. |
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Sembra già ci sia meno acqua in pista. L'intensità della pioggia è diminuita molto rispetto a qualche minuto fa. |
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McLaren insiste su Intermedie. |
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Finora, nel 2026 la F1 non ha ancora mai sostenuto una sessione, che si tratti di qualifica o gara, sul bagnato. Le previsioni dicono che questa pioggia sarà passeggera e la gara dovrebbe disputarsi per lo più sull'asciutto. Probabilmente però assisteremo ad una partenza bagnata. |
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Verstappen in pista con le Intermedie, stessa scelta anche per la Mercedes. Piove forte però... Si potrebbero anche usare le Full Wet... |
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Piove forte a Kuala Lumpur. I piloti effettuano i giri di verifica con pneumatici Intermedi. |
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08:20 - Semaforo verde in fondo alla pit lane! Le vetture possono uscire dai box per i consueti giri di verifica. Tracciato bagnato in qualche zona, low grip condition. |
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A breve sapremo |
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Iniziamo subito il collegamento dando qualche informazione sulla situazione meteo. Il cielo non è del tutto limpido. Le temperature asfalto infatti ne risentono: 45°C in questo momento (ieri durante le qualifiche erano sui 56°-58°C). Ambiente 31°C, umidità 62%.
Tra l'altro sembra stia cadendo qualche goccia di pioggia in pista. L'applicazione segnala che il tracciato è bagnato in qualche zona. |
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Eccoci qui amici e amiche appassionate. Bentrovati/e |
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La cronaca inizierà alle 08:15 italiane, Dalle 08:20 alle 08:30 pit lane aperta per i consueti giri di verifica. Alle 09:00 il giro di formazione. A tra poco. |
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Buongiorno a tutti amici e amiche di Formula1.it, bentrovati/e. Io sono Marco Sassara e vi terrò compagnia in questa diretta. |