Dino Beganovic conquista la pole position al Madring, in una sessione dove le bandiere rosse sono state le vere protagoniste. Terzo Camara, che beffa Tsolov e Minì
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George Russell guida il gruppo al termine della prima sessione di prove libere, secondo Kimi Antonelli. Leclerc e Hamilton in terza e quarta posizione
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Mercedes guida il gruppo degli aggiornamenti, ma anche Ferrari, McLaren e Red Bull introducono nuove soluzioni per il weekend spagnolo.
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Ha del clamoroso quanto accaduto pochi minuti fa in pista a Madrid. Tasanapol Inthraphuvasak, durante la sessione di Libere della F2, ha impattato contro le barriere con la sua monoposto, che ha poi preso fuoco, senza però ricevere prontamente assistenza
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La Formula 1 debutta al Madring, nuovo ingresso nel calendario: segui la prima sessione di prove libere live con foto, aggiornamenti e tempi in diretta
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Ferrari, Red Bull, McLaren e le altre: il nuovo circuito porta subito modifiche e ritorni a configurazioni più tradizionali. Ali, fondo e brake duct: dalla pitlane emergono anche interpretazioni molto diverse del nuovo circuito.
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Come di consueto, alla vigilia del Gran Premio di Spagna, che si disputerà per la prima volta nel nuovo impianto del Madring, vi proponiamo la simulazione di un giro di qualifica realizzata da Eloy Aparicio.
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Gasly arriva a Madrid con una scelta audace: mantenere l’assetto di Monza e capire se la continuità può diventare un vantaggio su un circuito nuovo, insidioso e pieno di variabili.
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La classifica del Gran Premio d’Italia può cambiare, dopo che una squadra ha ufficializzato un ricorso. La vicende coinvolge una mancata penalità in partenza.
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Per Bearman Madrid è il punto in cui gli aggiornamenti devono finalmente emergere: ciò che Monza ha solo suggerito, qui può diventare prestazione reale su un circuito più adatto alla Haas.
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La legge non è uguale per tutti. Sembra retorica, ma purtroppo è così. Prima di iniziare la nostra invettiva, cerchiamo però di comprenderne le ragioni.
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Dopo la tempesta mediatica di Monza, Vasseur auspica che gli episodi che riguardano la Ferrari siano tenuti nelle giuste proporzioni dai piloti e dalla stampa.
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Per Bortoleto Madrid è un circuito che ti mette alla prova curva dopo curva: impegnativo, mentale, intenso. Ed è proprio da questa difficoltà che nasce il vero divertimento.
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