Le condizioni sul leggendario circuito di Spa-Francorchamps saranno uniche. Il tracciato di 7,4 km e' il piu' lungo in calendario. La variabilta' meteo rende ancora piu' difficile la scelta delle gomme
Leggi tuttoDopo due Gran Premi bagnati, in Gran Bretagna e in Germania, Pirelli si aspetta un fine settimana di caldo asciutto allHungaroring
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Hockenheim in passato uno dei circuiti piu' veloci del mondo e' ora caratterizzato da alcuni lunghi rettilinei combinati con sezioni molto piu' lente e tecnicamente pi complesse.
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Dopo tre circuiti cittadini consecutivi, la Formula Uno torna su uno dei circuiti permanenti piu' tradizionali dell'anno: Silverstone
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Con le sue alte temperature e il piu' alto numero di curve di ogni altro tracciato in calendario, ben 25, il Gran Premio d'Europa, a Valencia, si presenta ...
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Il P Zero Rosso supersoft (il piu' morbido della gamma) fara' la sua prima apparizione dell'anno sul famoso circuito di Monaco: la piu' lenta, stretta ma anche la pi prestigiosa delle gare in calendario...
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L'abolizione del soffiaggio caldo nei diffusori, che non possono piu' puntare sul fondo della vettura, ha ridotto il grip nella parte posteriore delle monoposto alterandone l'equilibrio complessivo...
Leggi tuttoIl Gran Premio di Abu Dhabi è caratterizzato dalla variabilità delle temperature: alte alla partenza, prevista per il pomeriggio, e più basse all'arrivo, che avverrà in notturna
Leggi tuttoRaccogliere più dati possibili prima di qualifiche e gara sar una priorità per tutti, ma è probabile che la pista sar 'verde' e scivolosa...
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Il Gran Premio d'Italia è una delle gare più ricche di storia e più attese dell'anno per Pirelli. Pietra miliare nella storia delle corse per il gruppo italiano, distante solo mezz'ora dalla sede dellazienda, Monza una delle piste più veloci in calendario
Leggi tuttoSpa-Francorchamps, nel cuore delle Ardenne, è uno dei tracciati preferiti dai piloti per via delle sfide uniche che offre
Leggi tuttoDopo le curve veloci e le temperature fredde di Silverstone e Nurburgring, lo stretto e tortuoso Hungaroring...
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Il Nurburgring è uno dei luoghi-simbolo delle corse, ma il moderno circuito di 5,148 chilometri, costruito nel 1984 per il Gran Premio di Germania, ha ben poco in comune con i 22 chilometri del Nordschleife che hanno reso celebre il tracciato.
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