La FIA e la F1 si stanno preparando al cambiamento regolamentare 2026. Anche se a livello di modifiche, la fetta più grande interesserà la power unit, ci saranno altri interventi mirati che cercheranno di migliorare l’aerodinamicità delle vetture (si parla molto di aerodinamica attiva in questi giorni) e di favorire lo spettacolo in pista.
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Durante la trasmissione podcast ‘Formula For Success’ di cui è co-conduttore, David Coulthard ha provato a rispondere ad una spinosa domanda relativa alle stagioni 2025-2026: ‘Per chi farebbe il tifo in un'eventuale corsa al titolo mondiale tra Leclerc e Hamilton?’
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Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.
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La conferma che nel 2026 la Formula1 avrebbe corso il GP di Madrid non ha tolto alcuna determinazione negli organizzatori dell’evento Catalano a Barcellona. Tutt’altro. Nella giornata di ieri, al Montmeló sono state presentate le...
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Nella giornata di oggi è rimbalzata sui social l'indiscrezione che Petronas avesse deciso di avviare le trattative con la Formula1 per portare il GP della Malesia in calendario. Avendo deciso di accogliere come...
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Il CEO della Formula1 ha poi rilasciato ulteriori indicazioni sul futuro di Barcellona: "Due circuiti spagnoli in calendario? La Spagna merita l'opportunità di incrementare la sua presenza".
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La prossima settimana dovrebbe arrivare l'annuncio dell’ingresso nel calendario di Formula 1 del nuovo circuito di Madrid a partire dalla stagione 2026...
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I tecnici che lavorano in F1 si stanno preparando ad affrontare una grande sfida. Nel 2026 vivremo un importante cambiamento regolamentare dal punto di vista motoristico. Avendo preso l’impegno di diventare una categoria completamente...
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La McLaren ha da poco reso noto di aver prolungato il contratto di Oscar Piastri fino alla stagione 2026, così facendo ha anche confermato la line up piloti per i prossimi tre campionati
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Il mercato piloti è entrato nel vivo per quanto riguarda i rinnovi dei contratti che scadranno al termine di questa stagione. A rischio c’è ancora Zhou con l’Alfa Romeo che sembrerebbe non essere interessata al rinnovo: tutti i dettagli
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Hitech, team con sede a Silverstone che attualmente partecipa ai campionati di F2, F3 e F4, ha annunciato quest'oggi di aver venduto una quota del 25% all'uomo d'affari kazako Vladimir Kim. Ma non è l'unica notizia ufficiale...
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Prosegue la marcia di avvicinamento dell'Audi alla Formula 1. La casa tedesca ha già messo a segno un importante colpo reclutando un ex Toro Rosso come pilota per il simulatore.
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La notizia era praticamente certa da diverse ore, nella nottata italiana è arrivata anche l'ufficialità : l'Honda produrrà propulsori per l'Aston Martin a partire dalla stagione 2026
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