I piloti Mercedes più veloci nelle prove libere a Monza, sia con mescola media sia con mescola soft.
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Oggi i piloti Mercedes sono stati i più veloci, con l’attuale leader del campionato Lewis Hamilton costantemente più veloce: al mattino con le gomme medie e al pomeriggio con le soft.
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Nelle FP1 gia' battuto il miglior tempo dello scorso anno, grazie agli sviluppi di vetture e pneumatici. Nico Rosberg domina entrambe le sessioni di prove libere.
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C’è stata poca azione oggi in pista a Montecarlo: la seconda sessione di prove libere è stata interrotta da una forte pioggia. Poiché non è previsto maltempo per i prossimi giorni, i Team hanno preferito
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Le squadre hanno utilizzato la seconda sessione, tenutasi con temperature ambientali vicine ai 30 gradi centigradi, per valutare il comportamento di entrambe le mescole con diversi carichi di benzina.
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Il Gran Premio di Cina presenta condizioni opposte rispetto a quelle incontrate in Malesia due settimane fa: diversamente dal gran caldo di Sepang, le temperature ambientali di oggi si sono mantenute attorno ai 20 gradi centigradi
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Condizioni critiche a Sepang: temperature dell'asfalto fino a 56 gradi, vicine alle punte massime toccate nel 2014, sono causa di usura e degrado delle gomme
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Prestazioni delle monoposto e degli pneumatici in linea con le aspettative. Tempi delle prove libere di 2 secondi più veloci rispetto ai tempi equivalenti dello scorso anno.
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Il Gran Premio di Abu Dhabi inizia nel tardo pomeriggio e si conclude in serata, per cui le temperature dell’asfalto seguono un andamento insolito...
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Nella giornata inaugurale del nuovissimo circuito di Sochi, Lewis Hamilton ha segnato il miglior tempo con i P Zero Yellow soft: 1m39.630s nelle FP2
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Le condizioni meteo a Suzuka sono state quanto mai incerte oggi: durante le prove libere le temperature ambientali hanno raggiunto i 29 gradi, quelle di pista i 41. Tuttavia, non è esclusa affatto la possibilità di avere piogge torrenziali
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Con 23 curve, Singapore è la pista con il maggior numero di colpi di scena della stagione, come dimostrato dalla storia della gara.
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La stagione di Formula Uno riprende con il freddo di Spa-Francorchamps: una caratteristica tipica del leggendario circuito che sorge ai piedi delle Ardenne.
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