Gp Ungheria: prime novità tecniche in casa Sauber

Gp Ungheria: prime novità tecniche in casa Sauber

Redazione f1analisitecnica
27 luglio 2017

Dopo aver portato in pista tra il Gran Premio di Spagna e quello di Monaco il primo grande aggiornamento della stagione che comprendeva un nuovo fondo, nuovi deflettori laterali, nuovi condotti dei freni posteriori e elementi vari ...

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Arrivabene: i contratti non sono la nostra priorità

Arrivabene: i contratti non sono la nostra priorità

Daniele Muscarella
14 giugno 2017

Al termine di un GP complicato Maurizio Arrivabene vuole far chiarezza su alcuni punti che ultimamente hanno interessato l'ambiente della scuderia di Maranello. I contratti dei piloti e gli eventuali ordini di scuderia impartiti a Monaco.

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Gp Canada: l'analisi della gara

Gp Canada: l'analisi della gara

Redazione f1analisitecnica
12 giugno 2017

Una vittoria piuttosto semplice quella ottenuta ieri da Lewis Hamilton che dopo la brutta prestazione offerta a Monaco è riuscito a riscattarsi prontamente nella pista in cui 10 anni fa ha ...

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Martini a Monaco come nel 2009

Martini a Monaco come nel 2009

Redazione f1analisitecnica
1 giugno 2017

Il poster con la ragazza che ha distratto Lewis Hamilton nel 2009 è tornato al GP di Monaco. Come in un momento di nostalgia, Martini ha celebrato il suo ritorno al Gp di Monaco riportando, lungo la pista, un un cartellone pubblicitario che ...

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Gp Monaco: regoliamoci - di Alessandro Rana

Gp Monaco: regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
31 maggio 2017

Dal Gran Premio di Monaco nasce una nuova rubrica su FUnoAnalisiTecnica: REGOLIAMOCI. Il nostro Alessandro Rana, regolamento sportivo alla mano, ci spiegherà il perché i commissari hanno inflitto una determinata penalità.

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Gp Monaco: il pensiero dei lettori - di Mauro Petturiti

Gp Monaco: il pensiero dei lettori - di Mauro Petturiti

Redazione f1analisitecnica
30 maggio 2017

Dopo il weekend spagnolo, che ha visto trionfare Lewis Hamilton su Sebastian Vettel, si é corso il sesto appuntamento del mondiale 2017 di F1 sul circuito più affascinante e glamour del circus, ovvero quello del principato di Monaco.

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Gp Monaco: il pensiero dei lettori - di Alessandro Rana

Gp Monaco: il pensiero dei lettori - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
30 maggio 2017

28 maggio 2017. Montecarlo, Principato di Monaco. Sesto appuntamento con il mondiale di Formula 1.

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Gp Monaco: Il pensiero dei Lettori - di Vito Quaranta

Gp Monaco: Il pensiero dei lettori - di Vito Quaranta

Redazione f1analisitecnica
30 maggio 2017

Il GP di Montecarlo svoltosi la scorsa domenica, si è concluso con una trionfale doppietta tutta rossa; con un velocissimo Seb 1° e un inossidabile Kimi 2°.

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Gp Monaco: l'analisi della gara

Gp Monaco: l'analisi della gara

Redazione f1analisitecnica
29 maggio 2017

Chi si aspettava, dopo il Gran Premio di Spagna, di assistere ad una super doppietta Rossa a MonteCarlo?

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Gp Monaco: Il Pagellone semiserio del Froldi

Gp Monaco: Il Pagellone semiserio del Froldi

Redazione f1analisitecnica
29 maggio 2017

Dopo 16 anni la “rossa” sbanca sulla roulette di Montecarlo. Doppietta. Ora speriamo non passino altri 16 anni eh! Il dominio della Ferrari in questo gran premio non è mai stato messo in discussione.

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Gp Monaco 2017 - Gara - Analisi strategie

Gp Monaco 2017 - Gara - Analisi strategie

Daniele Muscarella
28 maggio 2017

Vettel e la Ferrari trionfano a Monaco con una strategia a una sosta Ultrasoft-Supersoft. Un pit stop per quasi tutti ma in momenti diversi. Verstappen si ferma per il secondo pit stop sotto Safety Car. Temperature asfalto vicine ai 50 gradi.

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Gp Monaco: trionfo di Vettel e della Ferrari

Gp Monaco: trionfo di Vettel e della Ferrari

Daniele Muscarella
28 maggio 2017

Monaco è rosso Ferrari. Doppietta per la scuderia di Maranello con Vettel davanti a Raikkonen. Week-end dominato dalle rosse e gara decisa dai tempi nell'unica sosta ai box

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Gp Monaco 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Monaco 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
27 maggio 2017

Kimi Raikkonen conquista la Pole a Monaco su Ultrasoft in una giornata con il record del circuito battuto più volte. Temperature asfalto molto elevate: 46 gradi. Il degrado minimo porta verso una strategia ad una sola sosta

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