Spa-Francorchamps si trova in Belgio, nella regione della Vallonia, in un’area collinare delle Ardenne non lontana da Liegi, Bruxelles e dal confine con il Lussemburgo. Per chi arriva in aereo, gli scali internazionali di riferimento sono soprattutto Brussels Airport e Charleroi, mentre il circuito è collegato anche ad altri aeroporti dell’area come Maastricht-Aachen, Lussemburgo e Colonia-Bonn.
Spa non è oggi un impianto temporaneo: il tracciato attuale è un circuito permanente di 7,004 km, ricavato in parte sullo storico percorso stradale che collegava Spa, Francorchamps, Malmedy e Stavelot. Inserito nel paesaggio boschivo delle Ardenne, resta celebre per i forti dislivelli e per la grande variabilità del meteo, che può cambiare sensibilmente da un settore all’altro della pista.
Mappa satellitare
Il circuito di Spa-Francorchamps è uno dei tracciati più iconici e impegnativi del campionato del mondo di Formula 1. La sede storica del Gran Premio del Belgio sorge nelle Ardenne e, nella configurazione moderna introdotta nel 1979 e successivamente affinata, è rimasta il circuito più lungo dell’attuale calendario iridato. Tra le sue caratteristiche più note ci sono l’elevata velocità media, i forti dislivelli e la possibilità di sorpassare in più punti del tracciato.
Dopo i tragici eventi del 1994, anche Spa fu interessata da modifiche legate alla sicurezza, con interventi in varie sezioni del circuito. Più di recente, nel 2022, l’impianto è stato sottoposto a un importante programma di riqualificazione che ha riguardato in particolare le vie di fuga e alcune barriere, compresa l’area di Eau Rouge-Raidillon, dove in diversi punti è stata reintrodotta la ghiaia al posto di parte dell’asfalto. I lavori sono stati eseguiti dopo una serie di gravi incidenti avvenuti negli ultimi anni in quel settore, incluso quello costato la vita ad Anthoine Hubert nel 2019 durante una gara di Formula 2.
Il tracciato attuale misura 7,004 km e presenta 19 curve. Alterna lunghi rettilinei e sezioni molto veloci a tratti più guidati, rendendo complessa la ricerca del miglior compromesso aerodinamico. Per questo non è raro vedere monoposto particolarmente efficaci nel primo e nel terzo settore e più in difficoltà nel tratto centrale, oppure il contrario. La combinazione Eau Rouge-Raidillon resta uno dei passaggi più celebri del mondiale, per via della forte compressione e del notevole carico imposto a vettura e pilota.
Circuit de Spa-Francorchamps, Route du Circuit 55, B-4970 Francorchamps, Belgium
Circuit de Spa-Francorchamps SA
Route du Circuit 55
B-4970 Francorchamps
Belgium
Tel: +32 87 29 37 00
Email: info@spa-francorchamps.be
Site: www.spa-francorchamps.be