Schumacher: un futuro incerto

Passano i mesi ed il sette volte campione del mondo di Formula 1, Michael Schumacher, si trova ad essere sempre più vicino ad una svolta per la propria carriera, per la propria vita e per l’intero Circus! Alcune voci vedrebbero il tedesco passare dalla parte del nemico l’anno prossimo, unendosi quindi al team Renault e ritornando a far squadra con Flavio Briatore, l’uomo che nel 1994 e nel 1995 vinse, insieme al tedesco, due titoli piloti ed un titolo costruttori, prima con la Benetton Ford, poi con la Benetton Renault. In un’intervista rilasciata ad un giornale tedesco, Ross Brawn ha dichiarato che la Ferrari farà di tutto per consegnare a Michael una monoposto in grado di giocarsela alla pari con le rivali, francesi in testa; con gli sviluppi degli ultimi test di queste settimane, successivi alla gara di Melbourne, il team di Maranello ha affinato ulteriormente il lavoro sull’aerodinamica, sulle gomme, sugli assetti e sul motore. L’appuntamento australiano è stato certamente disastroso per gli uomini in rosso, ma ciò non deve indurre a pensare che la Scuderia stia lavorando male, perchè il mondo delle corse è fatto così: quando si vince c’è il sostegno, quando si perde i molti criticano e cambiano parere in un batter d’occhio! Il periodo d’oro della Ferrari, forse, è momentaneamente interrotto e l’appuntamento di Imola sarà determinante per capire se il Cavallino può ancora lottare per i due titoli o meno; da maggio sino all’estate tutti attenderanno l’esito delle decisioni di Michael Schumacher, il quale continua a smentire ogni voce e non fa trapelare nessuna informazione riguardo il suo futuro, se non che nel 99% dei casi sarà con la Ferrari. Grazie a questo momento di “stasi” il mercato piloti non può essere in fermento, poiché molti movimenti sono bloccati proprio da Michael (non vuole essere una critica!)… e intanto le solite voci di corridoio (probabilmente abbastanza fondate) continuano a diffondere la notizia secondo cui Raikkonen avrebbe già in tasca il contratto per correre con la rossa nel 2007…

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