Niente ala mobile nel tunnel di Monaco. La Fia ha confermato la decisione di vietare il Drs in quella parte del circuito cittadino. Soddisfatti i piloti, che nella riunione in Spagna avevano chiesto di impedirne l'uso per motivi di sicurezza. Il Drs, acronimo di Drag Reduction System, e' il sistema che cambia l'incidenza del flap dell'alettone posteriore per ridurre la resistenza e, quindi, aumentare la velocita', aumentando cosi' la possibilita' di effettuare sorpassi.
Fonte ansa.it