Dubbi su Hamilton: Coulthard parla di un calo inevitabile

Lewis Hamilton si avvicina alla sua ventesima stagione in Formula 1, ma non tutti credono che il suo ritmo sia ancora quello di un tempo. David Coulthard, osservando gli ultimi anni, avanza un dubbio che pesa come un macigno: il sette volte campione potrebbe aver perso quel mezzo decimo che lo ha reso imbattibile per oltre un decennio.

Un declino percepito nei numeri e nelle sensazioni

Coulthard non gira intorno alla questione. Nel podcast Up To Speed, l’ex pilota Red Bull ha spiegato che, a suo avviso, Hamilton non riesce più a esprimere quel margine naturale che lo distingueva dai compagni di squadra.

«Quando il cronometro ha smesso di parlarmi, i tempi sul giro non c’erano più, e allora ho capito che si perde quel vantaggio», ha raccontato, paragonando la situazione a un calciatore che «perde un metro» e non riesce più a prendere la palla.

Il ragionamento nasce dai risultati delle ultime stagioni. Nel 2024 Hamilton ha chiuso dietro George Russell in Mercedes; nel 2025 il passaggio in Ferrari lo ha visto soccombere a Charles Leclerc, vivendo addirittura la sua prima annata senza podi in carriera.

I numeri parlano chiaro: 156 punti contro i 242 del monegasco.

Il dubbio di Coulthard: quel mezzo decimo che non c’è più

Per Coulthard, la domanda è semplice ma scomoda: Hamilton ha perso quel margine naturale che lo ha reso dominante?

«Mi chiedo se Lewis abbia perso quel mezzo decimo che aveva su tutti i suoi compagni di squadra in passato. Perché negli ultimi tre anni non ha dominato i suoi compagni come ha fatto nei precedenti 15 anni.»

Non è una critica gratuita, ma un’analisi tecnica. Hamilton ha costruito la sua leggenda su una combinazione di sensibilità, aggressività controllata e capacità di estrarre il massimo dalla vettura in qualifica. Se anche una minima parte di quel talento reattivo si attenua, l’effetto diventa immediatamente visibile.

Le parole di Coulthard aprono un dibattito inevitabile: Hamilton sta davvero perdendo qualcosa o è semplicemente vittima di contesti tecnici sfavorevoli? La risposta arriverà solo in pista. Ma una cosa è certa: quando un sette volte campione entra nella sua ventesima stagione, ogni millesimo diventa un argomento di discussione. E ogni dubbio pesa più del cronometro.

Leggi anche: Regolamento 2026: Albon indica il suo favorito, ed è un nome pesante

Leggi anche: Ferrari, novità a sorpresa al retrotreno

Foto copertina x.com

Foto interna x.com