Alle 15:00 è iniziata ufficialmente la 24 ore del Nurburgring con Max Verstappen assoluto protagonista: la redazione di Formula1.it vi fornirà quattro aggiornamenti testuali su ciò che accadrà nel corso dell'evento, fino alla bandiera a scacchi in programma per domani, 17 maggio, alle 15:00.
Poco dopo l'avvio non sono mancati grandi colpi di scena. La Lamborghini Huracan GT3 #84 con Bortolotti alla guida ha subito una foratura che ha costretto l'italiano a rientrare ai box. La Lamborghini #130 con Marco Mapelli a bordo sale così al comando, seguito dalla Mercedes #3 con Daniel Jucandella alla guida che tenta di ricucire il gap con il pilota italiano ma commette un errore e scivola in quarta posizione, con l'Audi #16 con Christopher Haase tenta di approfittarne e provare l'attacco. Sesta la Ferrari #45 guidata da Thomas Neubauer.
Ore 16:00: primo pit-stop
Cambio della guardia all'interno di alcune vetture. Tra queste anche la #3: inizia ufficialmente la 24h di Max Verstappen, che scende in pista.
Emozioni e lotte incandescenti nell'Inferno Verde. Dal suo rientro in pista, Max Verstappen ha ricucito il gap con i suoi avversari, prendendosi non pochi rischi (vedi video). Pochi minuti fa, l'olandese, arrivato a ridosso dei primi due, l'Aston Martin #34 guidata da Christian Krognes e la Ford #67 con Dennis Olsen, è riuscito ad approffitare di alcune bandiere gialle che hanno rallentato il ritmo permettendogli, alla bandiera verde, di sorpassarli entrambi in un soffio. Dopo 3 ore, Max Verstappen è in testa alla 24h del Nurburgring!. K.O invece l'unica Ferrari in pista, la 296 GT3 Evo numero 45.
Cala la sera nell’Inferno Verde, con la pioggia che arriva puntale come da previsioni. La classifica vede la Mercedes #3 al comando (con Verstappen che ha lasciato il sedile a Lucas Auer), seguita dalla AMG GT3 EVO #80 di Fabian Schiller e la BMW #99 di Daniel Harper.
La gara della Mercedes #3 continua senza sosta: Auer lascia il sedile a Daniel Jucandella, che continua a dettare il ritmo. Alle sue spalle resta la AMG GT3 EVO #80 guidata da Luca Stolz e la BMW #99 con Hesse (entrambi hanno preso il posto rispettivamente di Schiller e Harper).
Nelle scorse ore, ci sono stati grandi colpi di scena con il ritiro della Porsche n.911 Manthey di Kevin Estre, tra i favoriti per la vittoria, tradito dalla presenza di olio in pista. Stessa sorte anche per la Ford #64, con Arjun Maini che va a muro.
La notte lascia spazio alle prime luci del mattino, con la Mercedes #3 che rimane saldamente in testa. Nella notte Jucandella si è dato il cambio con Max Verstappen e Gounon. E' una lotta tutta Mercedes, con sorpassi e contro-sorpassi nella notte con la AMG GT3 EVO #80 di Engel/Martin/Stolz/Schiller, che resta in seconda posizione. Al momento la #3 vanta un vantaggio di 14 secondi. Terza l'Aston Martin #34, ben distante dalle prime due. Al momento alla guida della Mercedes #3 troviamo Jucandella; Max Verstappen dovrebbe rientrare in pista intorno alle 9.
Cambio sedile in casa Mercedes: Verstappen torna in azione nell'Inferno Verde.
Verstappen allunga sulla Mercedes #80, con un vantaggio che sale a 34 secondi.
Clamoroso quanto accaduto negli ultimi minuti, Jucandella è costretto a rientrare ai box con la Mercedes #3 per problemi tecnici alla sua vettura. Un ritiro incredibile e che spiazza i tifosi, per una performance davvero straordinaria finora del team con Max Verstappen.
In aggiornamento...
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Foto copertina x.com