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Canada di equilibrio per Sainz: fiducia misurata e una sfida tecnica aperta
22/05/2026 07:57:00
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Carlos Sainz arriva in Canada con un cauto ottimismo: il doppio piazzamento a punti dell’ultima gara non è una svolta, ma un primo appiglio. Il lavoro continua, gli aggiornamenti arrivano a piccoli passi e Montréal diventa un banco di prova per capire quanto la Williams possa crescere su un tracciato stop-and-go che metterà alla prova soprattutto il propulsore.
Un nuovo inizio? “Servono aggiornamenti, ma il doppio arrivo a punti aiuta”
Sainz parte da un dato semplice: l’ultima gara ha dato respiro, ma non basta.
«Sì, speriamo che il doppio piazzamento a punti sia un po’ un nuovo inizio per noi; è più vicino a dove vorremmo essere per il resto della stagione. Realisticamente parlando, probabilmente avremo ancora bisogno di qualche aggiornamento per essere costantemente a punti, ma sì, speriamo di continuare a portare qui i piccoli miglioramenti che stiamo apportando e di continuare ad aumentare le prestazioni della vettura perché, sì, ne abbiamo bisogno».
Il messaggio è chiaro: la direzione è giusta, ma il margine da colmare resta ampio.
La sfida del Canada: gomme, ricarica e un propulsore da interpretare
Ted Kravitz gli chiede cosa farà davvero la differenza a Montréal: gestione della batteria? Gomme più dure? Un tracciato che cambia ritmo e richiede efficienza?
Sainz risponde con lucidità tecnica:
«Penso che useremo praticamente gli stessi pneumatici dell’anno scorso perché, in fin dei conti, il C6 non era uno pneumatico molto utilizzabile, quindi gli pneumatici dovrebbero essere abbastanza simili. Penso che la sfida più grande sarà il propulsore e come sfruttarlo al massimo sia nelle prove che in gara».
Il canadese diventa così un laboratorio: un circuito stop-and-go, il primo vero della stagione, che metterà in luce caratteristiche nuove.
«Credo che stiamo per scoprire qualcosa di nuovo, probabilmente nuove caratteristiche, un tipo di pista diverso, il primo vero circuito da stop-and-go su cui corriamo e vedremo come si comporta il propulsore su questo tipo di tracciati».
È un punto chiave: non solo assetto, non solo gomme, ma soprattutto gestione dell’energia e risposta del power unit in condizioni molto diverse da quelle viste finora.
Sainz arriva in Canada con realismo e fiducia misurata. Il doppio arrivo a punti è un segnale, gli aggiornamenti un percorso ancora lungo, il propulsore la vera incognita del weekend.
Montréal, con le sue frenate secche e la gestione dell’energia, dirà quanto la Williams potrà davvero costruire su questo “nuovo inizio”.
Foto copertina www.williamsf1.com
Foto interna www.williamsf1.com
