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Dopo aver analizzato le nuove T-Wing di Force India e Red Bull è il turno della Haas che, rispetto a Barcellona, ha introdotto una nuova appendice a doppio elemento piuttosto simile a quella che abbiamo visto sulla Ferrari SF70H in Spagna. Tutti a Monaco stanno massimizzando il carico deportante ed è per questo che abbiamo visto quest'oggi tante versioni diverse di T-Wing .
Articolo originale su f1analisitecnica.com
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